B0039 : Commande de déclenchement de l’airbag frontal droit de 2e rangée, niveau 1

Signification

Défaut du circuit de déclenchement de l’airbag frontal droit de 2e rangée, niveau 1 (faible niveau de gravité). Ce système équipe les véhicules dont les airbags frontaux destinés aux passagers arrière sont intégrés aux dossiers des sièges avant.

En bref

• Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le module de commande du système de retenue surveille le niveau 1 du circuit de l’airbag frontal droit de 2e rangée, souvent logé dans le dossier d’un siège avant pour protéger les passagers arrière. B0039 indique un défaut électrique dans ce circuit de déclenchement de niveau 1 ; les informations de sous-défaillance précisent la condition détectée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit de l’inflateur du niveau 1 coupé ou présentant une résistance élevée
2. Faisceau ou connecteur endommagé au niveau de l’airbag ou du calculateur des systèmes de retenue
3. Connecteur desserré ou corrodé
4. Défaut du calculateur des systèmes de retenue

Symptômes

• Témoin ou symbole associé au système concerné
• Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les informations de sous-défaillance et les données d’événement du SRS pour confirmer que le niveau 1 de l’airbag frontal droit de 2e rangée est concerné.
2. Inspectez la zone de l’airbag dans le dossier droit et son faisceau pour repérer des dommages, un pincement, des travaux antérieurs sur la sellerie ou un connecteur déplacé par le mouvement du siège.
3. Désactivez le SRS selon la procédure du constructeur, puis vérifiez les connecteurs accessibles du niveau 1 pour repérer un mauvais branchement, de la corrosion ou des dommages au faisceau.
4. Utilisez l’équipement de test SRS homologué pour vérifier si le circuit de niveau 1 est coupé, en court-circuit ou présente une résistance hors spécifications du constructeur.
5. Si le faisceau est en bon état, vérifiez le module d’airbag et le module de commande du système de retenue selon la procédure prescrite, puis effacez le code et relancez un diagnostic.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur desserré du niveau 1 ou réparez le faisceau endommagé du dossier droit selon la méthode SRS homologuée.
• Réparez toute coupure ou tout court-circuit confirmé dans le circuit de niveau 1 de l’airbag frontal droit de 2e rangée.
• Remplacez le module d’airbag frontal droit si son circuit de niveau 1 échoue au test spécifié.
• Remplacez ou programmez le module de commande du système de retenue uniquement après avoir vérifié le circuit et le module de niveau 1.

Puis-je continuer à conduire ?

Le niveau 1 de l’airbag frontal droit de 2e rangée risque de ne pas fonctionner comme prévu, ce qui réduit la protection des occupants arrière en cas de collision. Faites réparer le SRS rapidement et évitez de toucher au faisceau du dossier.