Tesla Model X first generation

Tesla Model X first generation (2016–2026): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 81 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 050–5 060 mm RDW | 5 030 mm TC | 5 036 mm |
| Leveys | 2 000 mm RDW | 2 010 mm TC | 1 999 mm |
| Korkeus | 1 680 mm RDW | 1 680 mm TC | 1 684 mm |
| Akseliväli | 2 970 mm RDW | 2 970 mm TC | 2 965 mm |
| Eturaideväli | 1 705 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 710–1 730 mm ASTRA | 1 700 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 327–2 452 kg RDW | 2 390 kg TC | 2 301–2 509 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 427–2 552 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 970–3 087 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 250–2 300 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5–7 RDW | – | – |
| Ovet | 5 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | 566–1 050 L EV DB | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 662 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 210–261 km/h RDW | – | 210–261 km/h |
| 0–100 km/h | 2,5–3,9 s EV DB | – | – |
| Vääntömomentti | 525–1 140 Nm ASTRA | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 386–750 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 95,0–100,0 kWh EV DB | – | 90,0 kWh |
| Akun kapasiteetti (brutto) | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Toimintamatka (WLTP) | 543–600 km EV DB | – | – |
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 383–565 km EPA | – |
| Energiankulutus | 173–190 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-latausteho | 11–12 kW EV DB | – | – |
| DC-pikalatausteho | 250 kW EV DB | – | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 12,0–15,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 275/45R20, 255/45R20, 265/35R22, 285/35R22, 265/50R19
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2017–2021: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, fr, es, pl), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 85,6 % (84,0–87,0) | 92,2 % | 2 174 |
| 4–5 vuotta | 85,3 % (84,5–86,1) | 91,0 % | 7 914 |
| 6–8 vuotta | 83,7 % (82,7–84,7) | 86,4 % | 5 144 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 34,7 % | 25,1 % |
| Jarrut | 13,8 % | 16,7 % |
| Jousitus | 7,5 % | 7,1 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 4,9 % | 6,3 % |
| Kori, alusta ja rakenteet | 3,2 % | 1,6 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 1,9 % | 5,9 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
1 550 valitusta mallivuosilta 2016–2026. 190 kolaria · 14 tulipaloa · 140 loukkaantumista · 53 kuolemantapausta
- Jousitus 328
- Sähköjärjestelmä 283
- Ohjaus 262
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 210
- Kori ja rakenne 123
- Nopeudensäätö 122
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Tesla Model X first generation 81 versiota
Näytä kaikki 81 versiota
Euroopan unioni 48 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 504 kW (685 hv) | Sähkö | 19,0–19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576–581 km | 2 484 |
| 2022–2025 | Sähkömoottori | 932 kW (1 267 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 539–550 km | 1 052 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 252 kW (343 hv) | Sähkö | 19,0–19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576–581 km | 930 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 218 kW (296 hv) | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576 km | 305 |
| 2022–2025 | Sähkömoottori | 357 kW (485 hv) | Sähkö | 20,4–20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 535–551 km | 185 |
| 2023–2024 | Sähkömoottori | 618 kW (840 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 414 |
| 2022–2024 | Sähkömoottori | 314 kW (427 hv) | Sähkö | 20,7–20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 541–545 km | 1 008 |
| 2022–2023 | Sähkömoottori | 623 kW (847 hv) | Sähkö | 20,8–21,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543–546 km | 533 |
| 2022–2023 | Sähkömoottori | 239 kW (325 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 90 |
| 2023 | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 53 |
| 2023 | Sähkömoottori | 67 kW (91 hv) | Sähkö | 20,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 550 km | 10 |
| 2021 | Sähkömoottori | 219 kW (298 hv) | Sähkö | 22,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 549 km | 74 |
| 2021 | Sähkömoottori | 186 kW (253 hv) | Sähkö | 21,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 48 |
| 2021 | Sähkömoottori | 180 kW (245 hv) | Sähkö | 22,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 548 km | 46 |
| 2021 | Sähkömoottori | 96 kW (131 hv) | Sähkö | 21,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 548 km | 40 |
| 2021 | Sähkömoottori | 380 kW (517 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | 533 km | 32 |
| 2021 | Sähkömoottori | 421 kW (572 hv) | Sähkö | 21,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 22 |
| 2020 | Sähkömoottori | 219 kW (298 hv) | Sähkö | 23,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 502 km | 4 658 |
| 2020 | Sähkömoottori | 186 kW (253 hv) | Sähkö | 22,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 521 km | 1 442 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 421 kW (572 hv) | Sähkö | 22,2–22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 525 km | 1 606 |
| 2020 | Sähkömoottori | 90 kW (122 hv) | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 515 km | 826 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 180 kW (245 hv) | Sähkö | 23,4–23,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 493 km | 1 416 |
| 2020 | Sähkömoottori | 96 kW (131 hv) | Sähkö | 22,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 521 km | 604 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 599 kW (814 hv) | Sähkö | 23,2–23,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 503 km | 450 |
| 2020 | Sähkömoottori | 202 kW (275 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 266 |
| 2016–2020 | Sähkömoottori | 87 kW (118 hv) | Sähkö | 21,0–22,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 513 km | 1 108 |
| 2020 | Sähkömoottori | 205 kW (279 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 146 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 177 kW (241 hv) | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 507 km | 524 |
| 2017–2020 | Sähkömoottori | 193 kW (262 hv) | Sähkö | 20,8–21,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 475 km | 5 672 |
| 2016–2020 | Sähkömoottori | 169 kW (230 hv) | Sähkö | 22,0–22,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 441 km | 2 264 |
| 2020 | Sähkömoottori | 380 kW (517 hv) | Sähkö | 23,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 487 km | 38 |
| 2020 | Sähkömoottori | 208 kW (283 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 413 kW (562 hv) | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 507 km | 442 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 585 kW (795 hv) | Sähkö | 23,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 487 km | 258 |
| 2019 | Sähkömoottori | 205 kW (279 hv) | Sähkö | 23,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 1 654 |
| 2016–2019 | Sähkömoottori | 158 kW (215 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 11 830 |
| 2019 | Sähkömoottori | 90 kW (122 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 794 |
| 2016–2019 | Sähkömoottori | 386 kW (525 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 5 114 |
| 2019 | Sähkömoottori | 219 kW (298 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 382 |
| 2016–2019 | Sähkömoottori | 568 kW (772 hv) | Sähkö | 21,9–22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 870 |
| 2016–2019 | Sähkömoottori | 79 kW (107 hv) | Sähkö | 20,9–21,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 434 |
| 2016–2019 | Sähkömoottori | 66 kW (90 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 222 |
| 2016–2017 | Sähkömoottori | 75 kW (102 hv) | Sähkö | 21,1–21,2 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 714 |
| 2017 | Sähkömoottori | 579 kW (787 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 54 |
| 2017 | Sähkömoottori | 375 kW (510 hv) | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
| 2017 | Sähkömoottori | 852 kW (1 158 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 12 |
| 2016 | Sähkömoottori | 77 kW (105 hv) | Sähkö | 21,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 10 |
| 2016 | Sähkömoottori | 193 kW (262 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 24 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026(Xb1D) | Sähkömoottori | 504 kW (685 hv) | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576 km |
| 2025–2026Plaid (Xb1T) | Sähkömoottori | 932 kW (1 267 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2024(Xb1D) | Sähkömoottori | 685 kW (931 hv) | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576 km |
| 2024Plaid (Xb1T) | Sähkömoottori | 1 267 kW (1 723 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2023(Xb1D) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576 km |
| 2023Plaid (Xb1T) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2020–2022Long Range (XA3EB) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 21,5–22,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 507–561 km |
| 2020–2022Performance (XA3EP) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 22,1–23,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 487–548 km |
| 2020Standard (XA1EB) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 22,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 375 km |
| 2019100D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | – | 565 km |
| 201960D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | – | 363 km |
| 201975D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | – | 417 km |
| 201990D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | – | 489 km |
| 2019Long Range (XA3EB) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km WLTP | – | 507 km |
| 2019P100D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km NEDC | – | 542 km |
| 2019P90D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 21,7 kWh / 100 km NEDC | – | 467 km |
| 2019Performance (XA3EP) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 23,6 kWh / 100 km WLTP | – | 487 km |
| 2019Standard (XA1EB) | Sähkömoottori | – | Sähkö | 22,8 kWh / 100 km WLTP | – | 375 km |
| 2017–2018100D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 565 km |
| 2017–201860D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 363 km |
| 2017–201875D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 417 km |
| 2017–201890D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 489 km |
| 2017–2018P100D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 542 km |
| 2017–2018P90D | Sähkömoottori | – | Sähkö | 21,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 467 km |
Yhdysvallat 1 versio
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Jatkuva neliveto | 79–105 MPGe EPA | 0 g/km | 322–597 km |
Kanada 8 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 491 kW (668 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,0–21,3 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 529–566 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 690 kW (938 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,9–23,7 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 473–539 km |
| 2021–2024Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 494 kW (672 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,6–20,9 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 539–560 km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 750 kW (1 020 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,4–23,2 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–536 km |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 398 kW (541 hv) | Sähkö | Automaatti | 19,9–21,8 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–597 km |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 580 kW (789 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,5–26,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 435–549 km |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 386 kW (525 hv) | Sähkö | Automaatti | 22,5–24,0 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 322–475 km |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | Sähkömoottori | 568 kW (772 hv) | Sähkö | Automaatti | 23,5–24,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 402–465 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





