Suzuki Verona

Suzuki Verona
Valokuva: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 3 versiota mallista Suzuki Verona (2004–2006) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2004–2006
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,5 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Kanada)
11,4 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
11,8 l / 100 km (EPA)

Mikä on Suzuki Verona?

Verona on keskikokoinen neliovinen sedan, jota Suzuki myi Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Se toi merkille isomman perheauton pienempien mallien rinnalle. Autossa oli tavanomainen kolmitilainen korimalli ja bensiinimoottori. Yhdysvalloissa sitä myytiin vuosina 2004–2006.

Sukupolvi ja moottorit

Ensimmäisen sukupolven Verona (2004–2006) perustui Daewoo Magnukseen ja sitä myytiin Pohjois-Amerikassa Suzukin merkillä. Se oli osa Suzukin laajempaa mallistoa, joka sisälsi pikkuautoja ja nelivetomalleja.

Veronassa käytettiin 2,5-litraista bensiinimoottoria. Sitä oli saatavilla kolmena versiona Yhdysvalloissa ja kolmena Kanadassa.

Kuinka taloudellinen Suzuki Verona on?

Yhdysvaltain EPA:n luvuissa paras yhdistetty lukema on 21 MPG. Pienin listattu kulutus on 11,2 L/100 km EPA-menetelmän mukaisesti. Kanadassa pienin listattu lukema on 11,4 L/100 km NRCanin 5-syklin testissä. Nämä luvut käyttävät erilaisia kansallisia testimenetelmiä, joten niitä on paras tarkastella kyseisten markkinoiden sisällä.

Missä Veronaa myytiin?

Veronaa myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosina 2004–2006. Yhdysvaltain polttoainetalousluvut käyttävät EPA-menetelmää; Kanadan luvut käyttävät NRCanin 5-syklin testiajoa.

Kysymykset ja vastaukset

Minä vuosina Suzuki Veronaa myytiin?

Ensimmäisen sukupolven Veronaa myytiin vuosina 2004–2006.

Mikä moottori Veronassa oli?

Se käytti 2,5-litraista bensiinimoottoria.

Mikä on Veronan virallinen polttoainetalous?

Paras Yhdysvaltain EPA:n yhdistetty lukema on 21 MPG. Pienin listattu kulutus on 11,2 L/100 km Yhdysvalloissa ja 11,4 L/100 km Kanadan NRCan 5-syklin luvuissa.

Verona first generation (2004–2006)

Suzuki Verona first generation
Valokuva: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: Y200 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: consumerguide.com, automobile-catalog.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 770 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2006EMS CLKUP2,5 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA276 g/km
2004–2005EMS2,5 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA263–276 g/km

Kanada 1 versio

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2004–2006Mid-size2,5 lBensiini4-vaihteinen automaatti11,4–11,6 l / 100 km 5-cycle262–267 g/km

Suzuki Verona -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Suzuki Verona NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Päiväajovalojen ohjainlaite saattaa sulaa2004–2006
  • Tehostetun ohjauksen pumpun hihnapyörä saattaa irrota2005–2006
  • Jarruvalot voivat palaa jatkuvasti2004
  • Polttoaineen syötön häiriö saattaa sammuttaa moottorin2004
  • Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta väärässä järjestyksessä2004

Katso kaikki 6 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.