Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi
Valokuva: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Viralliset tiedot luetteloivat 12 versiota mallista Suzuki Kizashi (2010–2015) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2010–2015
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,4 l–2,4 l
Teho
131 kW (178 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
7,9 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
8,3 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Kanada)
8,9 l / 100 km (5-cycle)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
5 940

Mikä Suzuki Kizashi on?

Kizashi on neliovinen perhesedan, jolla Suzuki siirtyi keskikokoluokkaan. Tuotantomalli tuli markkinoille vuonna 2009 useiden mallia ennakoineiden konseptien jälkeen. Kompakteista autoista ja pienistä ajoneuvoista tunnettu japanilaisvalmistaja tarjosi sen myötä kookkaamman sedanin kuljettajille, jotka kaipasivat tilavampaa matkustamoa ja urheilullista luonnetta.

Sukupolvet ja moottorit

Kizashista oli yksi sukupolvi, joka kattaa EU:n tiedoissa vuodet 2010–2015. Siihen oli listattu 2,4-litrainen bensiinimoottori. EU:n ja Ranskan tiedoissa tehoksi ilmoitetaan 131 kW (178 PS).

Polttoaineenkulutus

Pienin listattu kulutus on Ranskassa NEDC-testissä 7,9 L/100 km. Britannian tiedoissa pienin luku on 8,3 L/100 km, myös NEDC-testissä. Yhdysvalloissa EPA:n pienin yhdistetty kulutusluku on 26 MPG, ja pienin listattu kulutus on 9 L/100 km. Kanadan pienin luku on 8,9 L/100 km maan 5-cycle-testissä. Euroopan WLTP- ja NEDC-testit, Yhdysvaltain EPA-menettelyt ja Kanadan 5-cycle-menettely käyttävät eri testausmenetelmiä, joten tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Kizashia myytiin?

EU:n rekisteröinnit kattavat vuodet 2010–2015, ja niitä on yhteensä 5 940. Britannian ja Ranskan mallistotiedot kattavat vuodet 2012–2014, Yhdysvaltain EPA-tiedot vuodet 2010–2013 ja Kanadan tiedot vuodet 2011–2013.

Kysymykset ja vastaukset

Kuinka monta Kizashin sukupolvea oli?

Listattuna on yksi sukupolvi, joka kattaa EU:n tiedoissa vuodet 2010–2015.

Millainen moottori ja teho eurooppalaisessa Kizashissa oli?

EU:n ja Ranskan tiedoissa ilmoitetaan 2,4-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 131 kW (178 PS).

Mikä on pienin listattu polttoaineenkulutus?

Ranskassa pienin listattu luku on NEDC-testissä 7,9 L/100 km. Yhdysvaltojen ja Kanadan luokituksissa käytetään eri testimenetelmiä.

Kizashi first generation (2010–2015)

Suzuki Kizashi first generation
Valokuva: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 650 mm · Omamassa 1 395–1 505 kg · Huippunopeus 205–215 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 83,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 12 versiota

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2011–20152,4 l131 kW (178 hv)Bensiini186–188 g/km5 074
20132,4 l–Muu polttoaine187 g/km28
20102,4 l–Bensiini189 g/km838

Yhdistynyt kuningaskunta 2 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X42,4 lBensiiniAutomaatti8,3 l / 100 km NEDC191 g/km
20122.4 Sport 4 door 4X42,4 lBensiini6-vaihteinen automaatti8,3 l / 100 km NEDC191 g/km

Ranska 2 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT–131 kW (178 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali7,9 l / 100 km NEDC183 g/km
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD–131 kW (178 hv)BensiiniPortaaton (CVT)8,0–8,3 l / 100 km NEDC185–191 g/km

Yhdysvallat 3 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2010–20132,4 lBensiiniPortaaton (CVT)Etuveto25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA212–221 g/km
2010–20132,4 lBensiini6-vaihteinen manuaaliEtuveto24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA221–234 g/km
2010–20132,4 lBensiiniPortaaton (CVT)Jatkuva neliveto25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA219–224 g/km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2011–2013Compact2,4 lBensiiniPortaaton (CVT)8,9–9,5 l / 100 km 5-cycle205–219 g/km
2011Compact2,4 lBensiini6-vaihteinen manuaali9,9 l / 100 km 5-cycle228 g/km

Suzuki Kizashi -takaisinkutsut

7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Suzuki Kizashi NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä2010–2013
  • Matkustajan istuimen anturi saattaa luokitella matkustajan väärin2010–2013
  • Polttoainesäiliö saattaa haljeta ja vuotaa2010–2013
  • Vaihteiston ohjainyksikkö saattaa rikkoutua2013
  • Vaihteenvalitsin voi siirtyä P-asennosta ilman jarrupolkimen painamista2010–2013

Katso kaikki 7 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.