Scion xD

Scion xD
Valokuva: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Viralliset tiedot luetteloivat 5 versiota mallista Scion xD (2008–2014) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2008–2014
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
1,8 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Kanada)
7,9 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
8,1 l / 100 km (EPA)

Mikä Scion xD on?

Scion xD on pieni, 5-ovinen viistoperä arkiajoon. Se korvasi xA:n Scionin Pohjois-Amerikan mallistossa ja toimi siinä kaupunkikäyttöön sopivana pikkuautona. Pystylinjainen muoto ja viistoperän kori tekevät siitä käytännöllisen kompaktissa paketissa.

Toyota perusti Scionin erilliseksi merkiksi kehittääkseen omaleimaisia autoja ja löytääkseen uusia tapoja tavoittaa nuorempia asiakkaita. xD oli yksi sen pienistä automalleista.

Sukupolvet ja moottorit

xD:n ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2008–2014. Mallissa oli kulmikas etuosa ja korkea, 5-ovinen kori. Toyota kutsui sitä kaupunkikäyttöön tarkoitetuksi viistoperäiseksi pikkuautoksi.

Pohjois-Amerikassa xD:ssä oli 1.8-litrainen bensiinimoottori.

Kuinka taloudellinen Scion xD on?

Yhdysvalloissa EPA:n mukaan xD:n yhdistetty kulutus on parhaimmillaan 29 MPG, ja ilmoitettu pienin kulutus on 8,1 L/100 km. Kanadassa NRCanin 5-syklin testin pienin lukema on 7,9 L/100 km. EPA:n ja Kanadan testimenettelyt eroavat toisistaan, joten lukemia kannattaa vertailla vain oman markkinansa sisällä.

xD:tä myytiin Yhdysvalloissa vuosina 2008–2014 ja Kanadassa vuosina 2011–2014. Toyota ilmoitti vuonna 2016, että Scion siirtyy takaisin Toyota-merkin alle.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen moottori Scion xD:ssä on?

Pohjois-Amerikan xD:ssä on 1.8-litrainen bensiinimoottori.

Kuinka monta Scion xD -sukupolvea valmistettiin?

xD:stä oli 1 sukupolvi, vuosina 2008–2014.

Mitkä ovat Scion xD:n viralliset kulutuslukemat?

Yhdysvalloissa EPA:n mukaan yhdistetty kulutus on parhaimmillaan 29 MPG ja ilmoitettu pienin kulutus 8,1 L/100 km. Kanadan NRCanin 5-syklin testin lukema on alimmillaan 7,9 L/100 km.

Missä Scion xD:tä myytiin?

xD:tä myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa.

xD first generation (2008–2014)

Scion xD first generation
Valokuva: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mallikoodit: XP110, ZSP110 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, cars.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 930 mm · Omamassa 1 190–1 209 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 3 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2010–20141,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA190 g/km
2008–20141,8 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA187–190 g/km
2008–2009CLKUP1,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto28 MPG (8,4 l / 100 km) EPA197 g/km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2011–2014Subcompact1,8 lBensiini4-vaihteinen automaatti8,0 l / 100 km 5-cycle184 g/km
2011–2014Subcompact1,8 lBensiini5-vaihteinen manuaali7,9 l / 100 km 5-cycle182 g/km

Scion xD -takaisinkutsut

7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Scion xD NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Sähkötoimisen ikkunan kytkin saattaa ylikuumentua ja sulaa2009–2010
  • Istuinkiskojen jousi saattaa katketa2008–2010
  • Painotarra saattaa olla epätarkka2011
  • Sähköikkunoiden pääkytkin saattaa ylikuumentua2008–2009
  • Kantavuustarrat saattavat puuttua2008–2010

Katso kaikki 7 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.