Viralliset tiedot luetteloivat 11 versiota mallista Abarth Punto (2009–2014) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2009–2014
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,4 l
Teho
120 kW (163 hv)–132 kW (179 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
6,1 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
4 149
Mikä on Abarth Punto?
Abarth Punto on Fiatin Punto-pikkuauton urheilullinen versio. Se toi Abarthille 500:aa tilavamman korimallin säilyttäen samalla merkin painotuksen viritykseen ja suorituskykyyn. Punto Evo oli aikakautensa päivitetty Punto, ja siitä tuli myös Abarth-versio.
Abarth Punto Evo käyttää koodia 199. Sitä myytiin EU:ssa vuosina 2010–2015 ja Isossa-Britanniassa vuosina 2009–2014.
Moottorit ja teho
Listattu moottori on 1,4-litrainen bensiinimoottori. EU-versiot tuottavat tehoa 120 kW:n (163 hv) ja 132 kW:n (179 hv) väliltä. Ison-Britannian tyyppihyväksyntä kattaa bensiiniversiot.
Kuinka taloudellinen Abarth Punto on?
Pienin listattu Ison-Britannian polttoaineenkulutus on 6,1 L/100 km NEDC-testissä. NEDC on vanhempi eurooppalainen menettely, kun taas WLTP mittaa kulutusta eri tavoin, joten niiden luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
EU-rekisteröintiluvut kattavat bensiinin ja muut polttoaineluokat vuosilta 2010–2014.
Missä Abarth Puntoa myytiin?
Virallisissa EU-rekisteröintiluvuissa Abarth Punto keräsi 4 149 rekisteröintiä vuosina 2010–2014. Ison-Britannian tyyppihyväksyntäluvut kattavat bensiiniversiot vuosilta 2009–2014.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Abarth Punto on?
Se on urheilullinen versio Punto-pikkuauton viistoperästä.
Mitä moottoria se käyttää?
Listattu moottori on 1,4-litrainen bensiiniyksikkö.
Mikä on sen pienin virallinen polttoaineenkulutus?
Pienin listattu lukema on 6,1 L/100 km Ison-Britannian NEDC-testissä.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2012–2014
1,4 l
132 kW (179 hv)
Bensiini
142 g/km
722
2011–2014
1,4 l
120 kW (163 hv)
Bensiini
142 g/km
3 066
2014
1,2 l
51 kW (69 hv)
Bensiini
145 g/km
12
2013
1,4 l
–
Muu polttoaine
144 g/km
33
2013
1,2 l
–
Muu polttoaine
111 g/km
31
2013
1,2 l
–
Muu polttoaine
114 g/km
19
2011
–
–
Bensiini
142 g/km
10
2010
1,4 l
–
Bensiini
148 g/km
256
Yhdistynyt kuningaskunta 3 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
