Scion tC

Scion tC
Valokuva: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 6 versiota mallista Scion tC (2005–2016) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2005–2016
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,4 l–2,5 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Kanada)
9,0 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,4 l / 100 km (EPA)

Mikä Scion tC on?

tC on kompakti urheilullinen coupé, jossa on käytännöllinen takaluukku. Toyota kuvaili sitä urheilulliseksi coupéksi, jossa on viistoperän käytännöllisyys. Näin Scion-mallistoon saatiin käytännöllinen tulkinta coupé-muodosta. Scion oli Toyotan nuoriin keskittynyt yhdysvaltalaismerkki, joka perustettiin uusien tuotteiden kokeilemiseen ja nuorempien asiakkaiden houkuttelemiseen.

tC:tä myytiin Yhdysvalloissa vuosina 2005–2016 ja Kanadassa vuosina 2011–2016.

Sukupolvet ja moottorit

Ensimmäisen sukupolven tC:tä valmistettiin vuosina 2005–2010, ja siinä oli 2,4 L:n bensiinimoottori. Vuosina 2011–2016 myydyssä toisessa sukupolvessa oli 2,5 L:n moottori, ja kompakti coupe-konsepti sai uudistetun ilmeen.

Yhdysvaltain versioissa oli 2,4 L:n tai 2,5 L:n moottori. Kanadan versioissa oli 2,5 L:n bensiinimoottori.

Kuinka taloudellinen Scion tC on?

Yhdysvaltain EPA:n paras yhdistetty kulutuslukema on 26 MPG, ja pienin EPA:n ilmoittama kulutus on 9 L/100 km. Kanadan NRCanin pienin lukema on myös 9 L/100 km. EPA:n ja Kanadan 5-syklin testimenettelyt eroavat toisistaan, joten lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Scion tC:tä myytiin?

Sitä myytiin Yhdysvalloissa vuosina 2005–2016 ja Kanadassa vuosina 2011–2016.

Kuinka monta tC-sukupolvea oli?

2: ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2005–2010, ja toinen sukupolvi seurasi vuosina 2011–2016.

Minkä kokoisia moottoreita tC:ssä oli?

Yhdysvaltain versioissa oli 2,4 L:n tai 2,5 L:n bensiinimoottori; Kanadan versioissa oli 2,5 L:n bensiinimoottori.

Mikä on sen paras virallinen kulutuslukema?

Yhdysvaltain EPA:n paras yhdistetty lukema on 26 MPG. Pienin kulutuslukema on 9 L/100 km sekä Yhdysvaltain EPA:n että Kanadan 5-syklin tuloksissa.

tC first generation (2005–2010)

Scion tC first generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: ANT10 · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 420 mm · Omamassa 1 318–1 347 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 2 versiota

tC second generation (2011–2016)

Scion tC second generation
Valokuva: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: AGT20 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, pressroom.toyota.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 420–4 490 mm · Omamassa 1 377–1 417 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2011–20162,5 lBensiini6-vaihteinen automaattiEtuveto25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA213–221 g/km
2011–20162,5 lBensiini6-vaihteinen manuaaliEtuveto25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA213–221 g/km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2011–2016Compact2,5 lBensiini6-vaihteinen automaatti9,0 l / 100 km 5-cycle207–211 g/km
2011–2016Compact2,5 lBensiini6-vaihteinen manuaali9,0–9,2 l / 100 km 5-cycle207–212 g/km

Scion tC -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Scion tC NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Kantavuustarrassa saattaa olla väärä painolukema2015–2016
  • Kantavuuskilvessä saattaa olla väärä lisävarusteen paino2016
  • Löysät takajousituksen osat saattavat irrota2015
  • Painotarra saattaa olla epätarkka2012
  • Kantavuustarrat saattavat puuttua2006–2010

Katso kaikki 10 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.