Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix
Valokuva: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 45 versiota mallista Pontiac Grand Prix (1984–2008) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–2008
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,3 l–5,7 l
Polttoaineet
Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Kanada)
11,1 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
11,2 l / 100 km (EPA)

Mikä on Pontiac Grand Prix?

Grand Prix esiteltiin alun perin Pontiacin ylellisenä henkilöautocoupéna, ja myöhemmin siitä tuli keskikokoinen auto. Myöhempiin sukupolviin kuului coupé- ja sedan-malleja, joissa urheilullinen tyyli yhdistyi tilavampaan arkiautoon. Pontiac oli General Motorsiin kuulunut automerkki, jonka ilmeessä näkyi vahvasti suorituskyvyn innoittama tyyli.

Tässä käsitellyt sukupolvet kattavat vuodet 1984–2008. Viides sukupolvi käytti takavetoista G-body-alustaa. Kuudennesta sukupolvesta alkaen Grand Prix perustui etuvetoiseen W-body-alustaan. Myöhemmät sukupolvet olivat sedaneita, joten mallin käyttötarkoitus laajeni coupé-juurista.

Grand Prixin sukupolvet

Viidettä sukupolvea valmistettiin vuosina 1984–1987 G-body-alustalla. Kuudes sukupolvi siirtyi vuosina 1988–1996 W-body-alustaan. Seitsemäs sukupolvi seurasi vuosina 1997–2003 ja kahdeksas vuosina 2004–2008; molemmat perustuivat niin ikään W-body-alustaan.

Siirtyminen W-body-alustaan toi mukanaan etuvedon ja keskikokoisen kokoluokan. Myöhemmissä sedaneissa säilyi matala, coupémainen ilme, ja moottorivalikoimassa oli useita tilavuusvaihtoehtoja.

Moottorit ja polttoaineenkulutus

Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat 2,3–5,7-litraiset moottorit, mukaan lukien bensiini- ja dieselversiot. Kanadan NRCan-luvut kattavat 3,1–5,3-litraiset bensiinimoottorit. Yhdysvaltain pienin listattu kulutus on 10,7 L/100 km, ja paras EPA:n yhdistetty kulutuslukema on 22 MPG. Kanadan pienin listattu lukema on 11,1 L/100 km NRCanin 5-vaiheisessa testissä.

EPA:n ja Kanadan 5-vaiheisen testin menetelmät eroavat, joten maiden lukemat eivät ole suoraan verrattavissa toisiinsa.

Missä Grand Prix oli myynnissä?

Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat vuodet 1984–2008, kun taas Kanadan NRCan-luvut kattavat vuodet 1995–2008. Kanadan luvut koskevat bensiiniversioita ja perustuvat NRCanin 5-vaiheiseen testiin.

Kysymykset ja vastaukset

Mitä vuosia Grand Prixin sukupolvet kattavat?

Sukupolvet ulottuvat viidennestä (1984–1987) kahdeksanteen (2004–2008). Kuudes sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1988–1996 ja seitsemäs vuosina 1997–2003.

Minkä kokoisia moottoreita oli saatavilla?

Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat 2,3–5,7-litraiset moottorit. Kanadan NRCan-luvut kattavat 3,1–5,3-litraiset moottorit.

Mikä on Grand Prixin paras EPA:n yhdistetty kulutuslukema?

Paras EPA:n yhdistetty kulutuslukema on 22 MPG; pienin listattu EPA-kulutus on 10,7 L/100 km.

Miten Yhdysvaltain ja Kanadan kulutuslukemat eroavat?

Pienin listattu lukema on EPA-menetelmällä 10,7 L/100 km ja Kanadan NRCanin 5-vaiheisessa testissä 11,1 L/100 km. Testimenetelmät eroavat, joten luvut eivät ole suoraan verrattavissa.

Grand Prix fifth generation (1984–1987)

Pontiac Grand Prix fifth generation
Valokuva: Pokemonprime / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Mallikoodit: G-body · Viitteet: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 126 mm · Omamassa 1 582 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 17 versiota

Grand Prix sixth generation (1988–1996)

Pontiac Grand Prix sixth generation
Valokuva: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: W-body · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 940–5 450 mm · Omamassa 1 400–1 520 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 15 versiota

Grand Prix seventh generation (1997–2003)

Pontiac Grand Prix seventh generation
Valokuva: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: W-body · Viitteet: supermotors.net, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 991–5 006 mm · Omamassa 1 540–1 549 kg · Huippunopeus 173–198 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 8 versiota

Grand Prix eighth generation (2004–2008)

Pontiac Grand Prix eighth generation
Valokuva: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: W-body · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 940–5 400 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 3 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2004–2008CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19–21 MPG (11,2–12,4 l / 100 km) EPA263–291 g/km
2005–2008CLKUP5,3 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
2004SC, CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA276 g/km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2004–2008Mid-size3,8 lBensiini4-vaihteinen automaatti11,1–12,8 l / 100 km 5-cycle255–294 g/km
2005–2008Mid-size5,3 lBensiini4-vaihteinen automaatti12,1–12,6 l / 100 km 5-cycle278–290 g/km

Pontiac Grand Prix -takaisinkutsut

49 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Pontiac Grand Prix NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Moottoriöljyä saattaa tippua kuumalle pakosarjalle1997–2004
  • Ajovalomoduuli saattaa ylikuumentua ja vioittua2007
  • Venttiilikopan tiiviste saattaa vuotaa öljyä pakosarjaan2004
  • Virtalukko saattaa liikkua pois käyntiasennosta2004–2008
  • Moottoriöljy saattaa syttyä pakosarjalla1997–2003

Katso kaikki 49 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.