Millainen auto Pontiac G6 oli?
Pontiac G6 oli keskikokoinen auto, joka korvasi Grand Amin Pontiacin mallistossa. Sitä valmistettiin sedanina, coupéna ja avoautona, joten käytännöllisen henkilöauton rinnalla oli valittavana kaksiovisia korimalleja. Yhtä sukupolvea valmistettiin vuosina 2005–2010.
Moottorit ja teho
G6:n Pohjois-Amerikan moottorivalikoima ulottui 2,4 litrasta 3,9 litraan, ja siihen kuului bensiini- ja E85-joustopolttoainevaihtoehtoja. Moottorivaihtoehdot riippuivat korimallista ja versiosta.
Kuinka taloudellinen Pontiac G6 oli?
Yhdysvalloissa paras EPA:n yhdistetty kulutuslukema oli 26 MPG, ja pienin listattu kulutus oli 9 L/100 km mallivuosina 2005–2010. Kanadan vuosien 2005–2009 tiedoissa pienin kulutus oli 9,1 L/100 km 5-vaiheisessa testissä. EPA:n ja Kanadan 5-vaiheisen testin menetelmät eroavat, joten tulokset eivät ole suoraan verrattavissa. Euroopan lukemat perustuvat WLTP- tai NEDC-menetelmiin.
Missä Pontiac G6 oli myynnissä?
G6 oli tarjolla sekä Yhdysvalloissa että Kanadassa. Sedan-, coupé- ja avoautomallit tekivät siitä yhden Pontiacin monipuolisimmista keskikokoisten henkilöautojen mallistoista.
Kysymykset ja vastaukset
Minä vuosina Pontiac G6 oli myynnissä?
Sen yhtä sukupolvea valmistettiin vuosina 2005–2010; Kanadan tiedot kattavat vuodet 2005–2009.
Millaisia moottoreita G6:een oli saatavilla?
Moottorivalikoima ulottui 2,4 litrasta 3,9 litraan, ja siihen kuului bensiini- ja E85-joustopolttoainevaihtoehtoja.
Mikä on G6:n paras EPA:n yhdistetty kulutuslukema?
Yhdysvaltain EPA:n paras yhdistetty kulutuslukema oli 26 MPG.
Miksi Yhdysvaltain ja Kanadan kulutuslukemat eroavat?
Yhdysvalloissa käytetään EPA-luokituksia ja Kanadassa 5-vaiheista testimenetelmää. Testit eroavat, joten niiden tulokset eivät ole suoraan verrattavissa.






