Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS
Valokuva: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 55 versiota mallista Mercedes-Benz EQS (2020–2027) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2020–2027
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat, Kanada
Teho
109 kW (148 hv)–800 kW (1 088 hv)
Polttoaineet
Sähkö
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
22 621

Mikä Mercedes-Benz EQS on?

EQS on Mercedes-Benzin Mercedes-EQ-mallistoon kuuluva täyssähköinen luksussedan. Sen sulavalinjainen, yhdellä kaarella kaartuva muoto ja ohjaamon eteenpäin sijoittava rakenne tekevät siitä omaleimaisen. Toisin kuin polttomoottoriautosta sähkövoimalle sovitettu sedan, se suunniteltiin alusta alkaen täyssähköisen voimalinjan ympärille.

Suurena sähköisenä sedanina EQS tuo Mercedes-Benzin luksusautojen muotoilun sähköautoon. Pitkä kattolinja ja edessä sijaitseva matkustamo muovaavat sekä auton ulkomuotoa että matkustamotiloja.

Sukupolvi ja sähköteho

EQS-sukupolvi on vuonna 2021 esitelty V297. Sähköautoille suunniteltu rakenne antoi Mercedes-Benzille mahdollisuuden muotoilla korin ja matkustamon sähkövoimalinjan ympärille. Lopputuloksena on yhdellä kaarella kaartuva kattolinja ja eteen sijoitettu ohjaamo.

EU-versioiden tehot vaihtelevat 109 kW (148 PS):stä 770 kW (1 047 PS):ään. UK:n tiedoissa tehot ovat 215 kW (292 PS):stä 658 kW (895 PS):ään, kun taas Kanadan versioissa vaihteluväli on 265 kW (360 PS):stä 484 kW (658 PS):ään. USA:n tiedoissa mainitaan sähköversiot. Tehovalikoima vaihtelee markkina-alueittain.

Kuinka energiatehokas EQS on?

EQS on täyssähköauto, joten sen energiatehokkuutta mitataan sähkönkulutuksena eikä polttoaineen kulutuksena litroina 100 kilometriä kohti. Auton versiot vaihtelevat markkina-alueittain, eikä polttoaineenkulutuslukemia sovelleta tähän autoon.

Vertailussa Euroopan luokitukset perustuvat WLTP:hen tai vanhemmissa tiedoissa NEDC:hen; USA:ssa käytetään EPA-menetelmiä ja Kanadassa NRCanin 5-cycle-testiä. Menetelmät eroavat, joten markkina-alueen lukuja kannattaa tarkastella yhdessä niiden testimenetelmän kanssa.

Missä EQS:ää myydään?

EQS esiintyy EU:n vuosien 2020–2025 rekisteröintitilastoissa, UK:n vuosien 2021–2026 tilastoissa, USA:n vuosien 2022–2027 tilastoissa ja Kanadan vuosien 2022–2026 tilastoissa. EU:ssa rekisteröitiin yhteensä 22 621 autoa. Yleisimpiin EU-versioihin kuuluivat sähkömallit, joiden tehot olivat 265 kW (360 PS), 245 kW (333 PS) ja 385 kW (523 PS).

Kysymykset ja vastaukset

Onko EQS täyssähköinen?

Kyllä. EQS on täyssähköinen luksussedan.

Kuinka monta EQS-sukupolvea on?

EQS-sukupolvi on vuonna 2021 esitelty V297.

Kuinka paljon tehoa EQS:ssä on?

Ilmoitettu tehoalue vaihtelee markkina-alueittain: EU:ssa 109–770 kW, UK:ssa 215–658 kW ja Kanadassa 265–484 kW.

Onko EQS:lle ilmoitettu bensiinin kulutuslukemaa?

Ei. Sähköauton energiatehokkuus ilmoitetaan sähkönkulutuksena eikä polttoaineen kulutuksena litroina 100 kilometriä kohti.

EQS V297 (alkaen 2021)

Mercedes-Benz EQS V297
Valokuva: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: V297 · Viitteet: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.be

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 140–5 220 mm · Omamassa 2 290–2 710 kg · Huippunopeus 210 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 48 versiota

Euroopan unioni 22 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2022–2025Sähkömoottori265 kW (360 hv)Sähkö18,5–20,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km624–721 km5 815
2022–2025Sähkömoottori400 kW (544 hv)Sähkö19,2–22,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km547–700 km2 282
2021–2025Sähkömoottori135 kW (184 hv)Sähkö19,3–21,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km587–667 km1 824
2022–2025Sähkömoottori330 kW (449 hv)Sähkö19,0–19,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km649–698 km678
2021–2025Sähkömoottori109 kW (148 hv)Sähkö17,5–17,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km696–738 km1 673
2022–2025Sähkömoottori215 kW (292 hv)Sähkö17,2–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km601–660 km886
2022–2025Sähkömoottori484 kW (658 hv)Sähkö22,7–23,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km534–558 km1 139
2021–2025Sähkömoottori385 kW (523 hv)Sähkö19,2–19,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km642–654 km3 361
2021–2025Sähkömoottori245 kW (333 hv)Sähkö17,3–17,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km705–734 km3 794
2023–2025Sähkömoottori800 kW (1 088 hv)Sähkö18,5–18,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km674–677 km88
2022–2024Sähkömoottori185 kW (252 hv)Sähkö22,9–23,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km534–553 km161
2023Sähkömoottori770 kW (1 047 hv)Sähkö19,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km644 km55
2023Sähkömoottori968 kW (1 316 hv)Sähkö22,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km542 km16
2023Sähkömoottori67 kW (91 hv)Sähkö19,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km646 km14
2021Sähkömoottori265 kW (360 hv)Sähkö–0 g/km–80
2021Sähkömoottori400 kW (544 hv)Sähkö–0 g/km–80
2021Sähkömoottori330 kW (449 hv)Sähkö–0 g/km–68
2021Sähkömoottori470 kW (639 hv)Sähkö–0 g/km–56
2021Sähkömoottori210 kW (286 hv)Sähkö–0 g/km–50
2021Sähkömoottori180 kW (245 hv)Sähkö20,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km–24
2021Sähkömoottori215 kW (292 hv)Sähkö–0 g/km–14
2021–245 kW (333 hv)Muu polttoaine17,4 kWh / 100 km WLTP44 g/km771 km11

Yhdistynyt kuningaskunta 17 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026EQS 350Sähkömoottori215 kW (292 hv)Sähkö16,1–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km585–698 km
2023–2026EQS 450 4MATICSähkömoottori265 kW (360 hv)Sähkö17,0–24,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km513–798 km
2023–2026EQS 450+Sähkömoottori265 kW (360 hv)Sähkö16,4–19,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km627–820 km
2026EQS 400Sähkömoottori270 kW (367 hv)Sähkö19,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km681 km
2026EQS 450+Sähkömoottori300 kW (408 hv)Sähkö19,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km749 km
2023–2026EQS 580 4MATICSähkömoottori400 kW (544 hv)Sähkö20,0–24,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km513–662 km
2026EQS 580 4MATICSähkömoottori430 kW (585 hv)Sähkö19,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km735 km
2025–2026Maybach EQS 680Sähkömoottori484 kW (658 hv)Sähkö21,8–24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km559–618 km
2024EQS 350Sähkömoottori292 kW (397 hv)Sähkö16,1–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km585–698 km
2024EQS 450 4MATICSähkömoottori360 kW (489 hv)Sähkö20,1–22,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km594–673 km
2024EQS 450+Sähkömoottori360 kW (489 hv)Sähkö16,4–19,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km688–821 km
2024EQS 580 4MATICSähkömoottori544 kW (740 hv)Sähkö20,1–22,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km594–673 km
2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+Sähkömoottori625 kW (850 hv)Sähkö20,9–24,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km535–626 km
2024Mercedes-Maybach EQS 680Sähkömoottori658 kW (895 hv)Sähkö22,0–24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km560–611 km
2021–2023EQS 450+Sähkömoottori245 kW (333 hv)Sähkö15,8–19,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km631–779 km
2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+Sähkömoottori484 kW (658 hv)Sähkö21,8–24,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km513–571 km
2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+Sähkömoottori484 kW (658 hv)Sähkö21,2–23,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km505–574 km

Yhdysvallat 3 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2022–2027SähkömoottoriSähköAutomaattiJatkuva neliveto76–103 MPGe EPA0 g/km446–597 km
2027SähkömoottoriSähkö2-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto112–114 MPGe EPA0 g/km698–713 km
2022–2026SähkömoottoriSähköAutomaattiTakaveto82–98 MPGe EPA0 g/km491–628 km

Kanada 6 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2023–2026Full-sizeSähkömoottori265 kW (360 hv)SähköAutomaatti20,3–22,8 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km547–591 km
2023–2026Sport utility vehicle: StandardSähkömoottori265 kW (360 hv)SähköAutomaatti25,2–26,7 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km459–531 km
2024–2026Full-sizeSähkömoottori400 kW (544 hv)SähköAutomaatti21,8–22,4 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km555–597 km
2023–2026Sport utility vehicle: StandardSähkömoottori400 kW (544 hv)SähköAutomaatti25,2–27,3 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km459–531 km
2023–2025Full-sizeSähkömoottori484 kW (658 hv)SähköAutomaatti25,5–27,9 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km446–507 km
2022–2023Full-sizeSähkömoottori385 kW (523 hv)SähköAutomaatti22,4–23,0 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km547 km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 7 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
2020Sähkömoottori385 kW (523 hv)Sähkö–0 g/km170
2020Sähkömoottori245 kW (333 hv)Sähkö–0 g/km134
2020Sähkömoottori330 kW (449 hv)Sähkö–0 g/km50
2020Sähkömoottori210 kW (286 hv)Sähkö–0 g/km42
2020Sähkömoottori470 kW (639 hv)Sähkö19,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km28
2020Sähkömoottori180 kW (245 hv)Sähkö20,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km18
2020Sähkömoottori260 kW (354 hv)Sähkö–0 g/km10

Mercedes-Benz EQS -takaisinkutsut

34 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mercedes-Benz EQS NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Peruutuksen varoitusääni voi olla virheellinen2022–2025
  • Väärä sulakerasia voi aiheuttaa tehonsyötön katkeamisen tai tulipalon2023–2024
  • Kiinnikkeet saattavat vaurioittaa sivuturvaverhoja2023
  • Akunhallintaohjelmisto saattaa sammuttaa korkeajännitejärjestelmän2023–2024
  • Akun ohjelmisto saattaa aiheuttaa vetovoiman äkillisen menetyksen2023–2025

Katso kaikki 34 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.