Mikä on Mahindra Goa?
Mahindra Goa oli Euroopan markkinoilla käytetty mallinimi Scorpiolle, joka on intialaisen Mahindran hyötyajoneuvo. Euroopassa mallista oli tarjolla katumaasturi- ja pick-up-versiot. Pick-up kuului Mahindran hyötyajoneuvoliiketoimintaan, ja se oli suunnattu asiakkaille, jotka tarvitsivat käytännöllisen työajoneuvon.
Sukupolvet ja moottorit
Ensimmäinen Goa-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2006–2013. Euroopassa sitä myytiin dieselmoottoreilla. EU:n virallisissa rekisteröintiluvuissa vuosilta 2010–2011 on listattu kolme versiota, joissa oli 2,5- ja 2,2-litraiset moottorit. Yhden 2,2-litraisen version teho oli 85 kW (116 PS).
Polttoaineenkulutus, CO₂ ja markkinat
EU:n virallisissa rekisteröintiluvuissa on 122 Goaa kolmessa versiossa vuosilta 2010–2011. Malli on merkitty dieselkäyttöiseksi, mutta luvuissa ei ilmoiteta polttoaineenkulutusta tai CO₂-päästöjä. Eurooppalaisissa polttoainetaloudellisuuden mittauksissa käytetään WLTP:tä tai vanhemmissa autoissa NEDC:tä, joten eri menetelmillä saatuja lukemia ei voi verrata suoraan.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen ajoneuvo Mahindra Goa oli?
Se oli Euroopassa myyty hyötyajoneuvo, josta oli katumaasturi- ja pick-up-versiot.
Milloin ensimmäisen sukupolven Goaa myytiin?
Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2006–2013.
Mitkä moottorit esiintyvät EU:n rekisteröintiluvuissa?
Vuosien 2010–2011 luvuissa on 2,5- ja 2,2-litraisia dieselmoottoreita. Yhden 2,2-litraisen version teho oli 85 kW (116 PS).
Mitkä ovat Goan viralliset polttoaineenkulutus- ja CO₂-arvot?
EU:n virallisissa rekisteröintiluvuissa ei ilmoiteta polttoaineenkulutus- tai CO₂-arvoja.
