Mikä on Isuzu D-Max?
Isuzu D-Max on lava-auto, jossa matkustamo ja avolava yhdistyvät. Se tuo Isuzun hyötyajoneuvoperinteen lava-autoon, joka soveltuu sekä ihmisten että kuormien kuljettamiseen. Toinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2012–2020.
Isuzulla on pitkä historia hyötyajoneuvojen ja dieselmoottoreiden parissa. D-Max vie tämän osaamisen lava-autoon, jota myydään markkinoilla ympäri maailmaa.
D-Maxin sukupolvet ja moottorit
Toinen sukupolvi, jonka tunnus on RT, oli tuotannossa vuosina 2012–2020. Euroopan unionin vuosien 2013–2016 rekisteröintitiedoissa versioissa on 2,5 L:n dieselmoottori, jonka teho on 120 kW (163 PS). Versioita on neljä.
Kuinka monta D-Max-rekisteröintiä EU:ssa oli?
EU- ja ETA-maissa rekisteröitiin 270 autoa vuosina 2013–2016. Vuosittaiset luvut olivat 12 vuonna 2013, 128 vuonna 2014 ja 120 vuonna 2015. Kunkin näistä vuosista johtava ilmoitettu kokoonpano oli 2,5 L:n dieselmoottorilla varustettu versio, jonka teho oli 120 kW (163 PS).
Missä D-Maxia myytiin?
Isuzu on käyttänyt D-Max-nimeä lava-autoissaan markkinoilla ympäri maailmaa. Euroopan unionin ja ETA-maiden rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2013–2016, jotka sijoittuvat toisen sukupolven tuotantokaudelle 2012–2020.
Kysymykset ja vastaukset
Mitä D-Maxin sukupolvea tässä käsitellään?
Kyseessä on toinen sukupolvi, tunnukseltaan RT, jota valmistettiin vuosina 2012–2020.
Millainen moottori ja teho EU-versioissa ilmoitetaan?
Ilmoitetuissa versioissa on 2,5 L:n dieselmoottori, jonka teho on 120 kW (163 PS).
Kuinka monta rekisteröintiä EU- ja ETA-maissa kirjattiin vuosina 2013–2016?
Rekisteröintejä oli yhteensä 270: 12 vuonna 2013, 128 vuonna 2014 ja 120 vuonna 2015.
