Mikä on Mahindra XUV 500?
XUV 500 on perhekäyttöön sopiva katumaasturi. Mahindra kuvaili sitä ensimmäiseksi kokonaan itse kehittämäkseen itsekantavakoriseksi katumaasturiksi, jossa kori ja alusta muodostavat yhtenäisen rakenteen.
Mahindra aloitti toimintansa teräskauppiaana vuonna 1945 ja siirtyi ajoneuvojen valmistukseen hyötyajoneuvoilla. XUV 500 toi yhtiön katumaasturipainotuksen enemmän maantieajoon suunnattuun muotoon, jonka muotoilussa oli vaikutteita gepardista.
Sukupolvi ja moottorit
Ensimmäinen sukupolvi, koodiltaan W201, oli tuotannossa vuosina 2012–2022. Myöhemmässä päivityksessä uudistettiin säleikköä, valoja ja takaluukkua sekä tehtiin muutoksia sisustukseen ja moottoritekniikkaan.
EU/ETA-listauksissa XUV 500:ssa on 2,2 L:n moottori, jonka teho on 103 kW (140 PS). Polttoaineluokituksina ovat diesel ja ”muu”.
Polttoaineenkulutus, CO₂ ja markkinat
Pienin ilmoitettu virallinen kulutus on WLTP-mittauksessa 8,2 L/100 km. CO₂-päästöt vaihtelevat version mukaan.
EU/ETA-alueen rekisteröinnit kattavat vuodet 2012–2021.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen korimalli XUV 500:ssa on?
Se on perhekäyttöön sopiva katumaasturi.
Mikä moottori ja teho EU-versioille ilmoitetaan?
Listauksissa on 2,2 L:n moottori, jonka teho on 103 kW (140 PS), sekä diesel- ja ”muu”-polttoaineluokitukset.
Mikä on sen pienin ilmoitettu kulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on WLTP-mittauksessa 8,2 L/100 km.
Milloin ensimmäisen sukupolven XUV 500 oli tuotannossa?
W201-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2012–2022. EU/ETA-alueen rekisteröinnit kattavat vuodet 2012–2021.
