Lancia Musa

Lancia Musa
Valokuva: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 24 versiota mallista Lancia Musa (2010–2018) markkinoilla Euroopan unionissa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2010–2018
Markkinat
Euroopan unioni, Ranska
Moottorit
1,2 l–1,6 l
Teho
51 kW (69 hv)–88 kW (120 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini, Nestekaasu (LPG)
Pienin kulutus (Ranska)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
114 058

Mikä on Lancia Musa?

Musa on kompakti viisiovinen tila-auto, jossa on korkea kori ja joustavasti muunneltava matkustamo matkustajien ja matkatavaroiden kuljettamiseen arjessa. Lancia esitteli sen pienenä tila-autona, jossa yhdistyivät käytännölliset sisätilat ja merkin omaleimainen italialainen muotoilu.

Musan ainoa sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2004–2012. Sen pystymuoto ja kompakti koko erottivat sen Lancian pienestä viistoperästä, ja matkustamo tuntui tilavammalta päivittäisessä perhekäytössä.

Musan sukupolvi

Musa (2004–2012), koodiltaan 350, oli mallin ainoa sukupolvi. Kompaktin tila-auton rakenne tarjosi korkeamman matkustamon ja muunneltavat sisätilat matkustajille ja arjen tavaroille.

Moottorit ja teho

EU-rekisteröintivuosina 2010–2018 Musassa oli 1,2–1,6 L:n moottoreita, joiden tehot vaihtelivat 51 kW:sta (69 PS) 88 kW:iin (120 PS). Mallistoon kuului diesel-, bensiini- ja nestekaasuversioita. Ranskan ADEME-luvuissa vuosilta 2012–2015 70 kW:n (95 PS) versioissa käytettiin bensiiniä tai dieseliä.

Kuinka taloudellinen Lancia Musa on?

Pienin Ranskassa ilmoitettu kulutus on 4,1 L/100 km NEDC-testissä bensiini- ja dieselversioille. Virallisia EU-rekisteröintejä kertyi yhteensä 114 058 vuosina 2010–2018. NEDC on vanhempi eurooppalainen testausmenetelmä; vertailuissa Euroopan WLTP-lukemiin, Yhdysvaltain EPA-lukemiin tai Kanadan 5-cycle-tuloksiin on otettava huomioon menetelmien erot.

Kysymykset ja vastaukset

Minkä tyyppinen ajoneuvo Lancia Musa on?

Se on kompakti viisiovinen tila-auto, jossa on korkea ja muunneltava matkustamo.

Milloin Musaa myytiin?

Sen ainoa sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2004–2012.

Mikä on alhaisin listattu polttoaineenkulutus?

Ranskan ADEME-luku on 4,1 L/100 km NEDC-testissä.

Mitä polttoaineita ja tehoja Musa tarjosi?

EU-mallistossa oli diesel-, bensiini- ja nestekaasuversioita, joiden tehot vaihtelivat 51 kW:sta (69 PS) 88 kW:iin (120 PS).

Musa Musa (2004–2013)

Lancia Musa Musa
Valokuva: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: 350 · Myynnissä: Euroopan unioni ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 990–4 040 mm · Omamassa 1 130–1 135 kg · Huippunopeus 175 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 18 versiota

Euroopan unioni 14 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2011–20131,4 l57 kW (77 hv)Nestekaasu (LPG)119–131 g/km18 439
2011–20131,2 l70 kW (95 hv)Diesel112–113 g/km26 809
2011–20131,4 l70 kW (95 hv)Bensiini136–138 g/km16 834
20111,6 l88 kW (120 hv)Diesel119 g/km1 060
20111,2 l66 kW (90 hv)Diesel120 g/km799
20111,4 l57 kW (77 hv)Bensiini145 g/km671
20111,2 l51 kW (69 hv)Diesel129 g/km203
2010–2011––Bensiini143–145 g/km147
20111,6 l85 kW (116 hv)Diesel118 g/km10
20101,2 l–Diesel116 g/km21 596
20101,4 l–Nestekaasu (LPG)119 g/km13 884
20101,4 l–Bensiini140 g/km12 144
20101,6 l–Diesel123 g/km1 386
20101,9 l–Diesel139 g/km36

Ranska 4 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start D.F.S · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,1 l / 100 km NEDC109 g/km
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,3 l / 100 km NEDC114 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start D.F.S · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,6 l / 100 km NEDC130 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali6,0 l / 100 km NEDC140 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2014–20181,2 l51 kW (69 hv)Diesel131–135 g/km20
2014–20161,4 l57 kW (77 hv)Nestekaasu (LPG)119 g/km20

Ranska 4 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,1 l / 100 km NEDC109 g/km
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,3 l / 100 km NEDC114 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,6 l / 100 km NEDC130 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali6,0 l / 100 km NEDC140 g/km

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.