Viralliset tiedot luetteloivat 201 versiota mallista Fiat Panda (2004–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Fiat Panda on pieni viistoperä, jossa on pystymallinen kori ja käytännöllinen matkustamo. Se kuuluu Fiatin pieniin autoihin ja asettuu mallistossa tyylipainotteisemman 500:n rinnalle. Vuonna 1980 esitelty alkuperäinen Panda suunniteltiin mutkattomaksi pikkuautoksi. Myöhemmät sukupolvet säilyttivät arkikäyttöön sopivan luonteen mutta saivat lisää mukavuutta ja varusteita.
Panda II on listattu vuosille 2003–2012, ja Panda III -mallia on valmistettu vuodesta 2012 lähtien. Kolmas sukupolvi jatkoi mallin tehtävää kompaktina autona, ja Panda-nimi esiintyi myöhemmin Fiatin tiedotteessa, jossa kerrottiin tuotannon jatkamisesta Pandina-nimellä.
Sukupolvet ja muutokset
Panda II jatkoi alkuperäisen käytännöllistä linjaa, ja siihen kuului 4x4- ja 100HP-versioita. Vuonna 2012 esitelty Panda III sai viisi ovea ja muunneltavan matkustamon, mutta säilytti pystymallisen korin ja arkikäyttöön sopivan luonteensa.
Moottorit, teho ja kulutus
EU-versioiden moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 0,9–1,4 litran välillä ja tehot 40 kW (54 PS)–77 kW (105 PS). Yhdistyneen kuningaskunnan malliston iskutilavuudet ovat 0,9–1,2 litraa ja tehot 51 kW (69 PS)–75 kW (101 PS). Ranskan listauksissa moottorit ovat 1,0-litraisia ja niiden tehot 51 kW (69 PS)–63 kW (85 PS). Euroopan markkinoilla tarjolla on bensiini-, hybridi-, diesel-, LPG- ja maakaasuversioita; EU-listauksissa esiintyy myös sähkö- ja ladattavia hybridiversioita.
EU:n pienin kulutusarvo bensiini-, diesel- ja hybridiversioille on WLTP-menetelmällä 4,1 L/100 km. Listattu ladattavan hybridin lukema on WLTP-menetelmällä 3,9 L/100 km; se on painotettu arvo, jossa oletetaan, että osa ajosta tapahtuu sähköllä. Yhdistyneen kuningaskunnan pienin arvo on NEDC-menetelmällä 3,8 L/100 km ja Ranskan 3,9 L/100 km. WLTP ja NEDC ovat eri testimenetelmiä, joten tuloksia kannattaa tarkastella kunkin markkina-alueen sisällä.
Missä Fiat Pandaa myytiin?
Pandaa myytiin EU:ssa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. EU-rekisteröintejä kertyi vuosina 2010–2025 yhteensä 3 815 335. Eniten rekisteröityjen EU-versioiden joukossa on 1.2-litrainen bensiiniversio, jonka teho on 51 kW (69 PS).
Kysymykset ja vastaukset
Milloin kolmannen sukupolven Panda esiteltiin?
Panda III tuli markkinoille vuonna 2012, ja sen valmistus jatkuu yhä.
Minkä kokoisia moottoreita Pandaan oli saatavilla?
EU-versioiden iskutilavuudet vaihtelevat 0,9–1,4 litran välillä. Yhdistyneen kuningaskunnan listauksissa moottorit ovat 0,9–1,2-litraisia, kun taas Ranskan listauksissa ne ovat 1,0-litraisia.
Kuinka taloudellinen Panda on?
EU:n pienin listattu arvo bensiini-, diesel- ja hybridiversioille on WLTP-menetelmällä 4,1 L/100 km. Yhdistyneen kuningaskunnan pienin arvo on NEDC-menetelmällä 3,8 L/100 km ja Ranskan 3,9 L/100 km.
Oliko Pandasta saatavilla nelivetoinen versio?
Kyllä. Fiat tarjosi Panda 4x4 -versioita, myös toisessa sukupolvessa.
Mallikoodit: 169 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 3 540 mm · Omamassa 815–840 kg · Huippunopeus 150–162 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 65,0 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 3 650–4 000 mm · Omamassa 915–1 215 kg · Huippunopeus 153–177 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 85,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 142 versiota
Euroopan unioni 80 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2021–2025
1,0 l
52 kW (71 hv)
Hybridi
4,8–5,1 l / 100 km WLTP
110–117 g/km
–
588 280
2025
1,2 l
74 kW (101 hv)
Hybridi
5,1 l / 100 km WLTP
116 g/km
–
17 190
2024–2025
Sähkömoottori
83 kW (113 hv)
Sähkö
16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
321–322 km
7 183
2025
1,0 l
48 kW (65 hv)
Hybridi
5,0 l / 100 km WLTP
113 g/km
–
4 666
2021–2025
1,0 l
51 kW (69 hv)
Hybridi
4,9–5,2 l / 100 km WLTP
110–119 g/km
–
43 923
2025
1,2 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
5,7 l / 100 km WLTP
130 g/km
–
335
2025
Sähkömoottori
53 kW (72 hv)
Sähkö
16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
321 km
238
2025
1,2 l
74 kW (101 hv)
Lataushybridi
5,1 l / 100 km WLTP
116 g/km
–
108
2021–2025
1,0 l
52 kW (71 hv)
Bensiini
4,1–5,1 l / 100 km WLTP
110–116 g/km
–
1 619
2025
1,0 l
52 kW (71 hv)
Lataushybridi
5,0 l / 100 km WLTP
112 g/km
–
71
2021–2024
1,2 l
51 kW (69 hv)
Nestekaasu (LPG)
6,0–6,2 l / 100 km WLTP
119–123 g/km
–
35 850
2021–2024
0,9 l
63 kW (86 hv)
Bensiini
5,8–6,9 l / 100 km WLTP
156–157 g/km
–
27 757
2021–2023
0,9 l
52 kW (71 hv)
Maakaasu
6,2 l / 100 km WLTP
110 g/km
–
562
2021–2023
0,9 l
62 kW (84 hv)
Bensiini
6,7–6,9 l / 100 km WLTP
156–157 g/km
–
4 900
2023
0,9 l
67 kW (91 hv)
Bensiini
6,9 l / 100 km WLTP
156 g/km
–
58
2023
0,9 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
6,9 l / 100 km WLTP
156 g/km
–
26
2021–2023
0,9 l
62 kW (84 hv)
Maakaasu
5,7–6,2 l / 100 km WLTP
110 g/km
–
7 640
2023
0,9 l
95 kW (129 hv)
Bensiini
6,9 l / 100 km WLTP
156 g/km
–
14
2023
0,9 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
6,9 l / 100 km WLTP
156 g/km
–
12
2023
0,9 l
84 kW (114 hv)
Bensiini
6,9 l / 100 km WLTP
156 g/km
–
11
2021–2022
1,0 l
51 kW (69 hv)
Bensiini
4,9–5,2 l / 100 km WLTP
111–118 g/km
–
2 911
2021
1,2 l
51 kW (69 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
133 g/km
–
22 342
2021
1,0 l
–
Lataushybridi
3,9 l / 100 km WLTP
121 g/km
–
516
2021
0,9 l
63 kW (86 hv)
Diesel
7,4 l / 100 km WLTP
165 g/km
–
316
2021
1,2 l
51 kW (69 hv)
Diesel
5,8 l / 100 km WLTP
136 g/km
–
26
2021
0,9 l
62 kW (84 hv)
Diesel
7,2 l / 100 km WLTP
161 g/km
–
22
2021
1,1 l
40 kW (54 hv)
Bensiini
–
–
–
18
2021
1,2 l
44 kW (60 hv)
Bensiini
–
–
–
18
2021
1,2 l
55 kW (75 hv)
Diesel
–
–
–
18
2012–2020
1,2 l
51 kW (69 hv)
Bensiini
–
113–121 g/km
–
1 478 729
2020
1,0 l
52 kW (71 hv)
Hybridi
–
89 g/km
–
64 635
2012–2020
0,9 l
63 kW (86 hv)
Bensiini
–
99–123 g/km
–
105 350
2012–2020
1,2 l
51 kW (69 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
105–116 g/km
–
148 045
2013–2020
0,9 l
62 kW (84 hv)
Maakaasu
–
85–97 g/km
–
15 900
2013–2020
0,9 l
62 kW (84 hv)
Bensiini
–
102–123 g/km
–
36 471
2020
1,0 l
51 kW (69 hv)
Hybridi
–
89 g/km
–
3 159
2019–2020
0,9 l
52 kW (71 hv)
Maakaasu
–
95–103 g/km
–
1 446
2018–2020
0,9 l
51 kW (69 hv)
Maakaasu
–
97 g/km
–
512
2020
1,0 l
52 kW (71 hv)
Bensiini
–
89 g/km
–
458
2020
0,9 l
63 kW (86 hv)
Diesel
–
124 g/km
–
333
2020
1,0 l
51 kW (69 hv)
Bensiini
–
89 g/km
–
127
2020
1,2 l
51 kW (69 hv)
Diesel
–
114 g/km
–
37
2020
1,2 l
51 kW (69 hv)
Hybridi
–
111 g/km
–
36
2020
0,9 l
62 kW (84 hv)
Diesel
–
124 g/km
–
17
2012–2020
1,2 l
44 kW (60 hv)
Bensiini
–
134–149 g/km
–
151
2020
Sähkömoottori
52 kW (71 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
15
2020
–
52 kW (71 hv)
Hybridi
–
89 g/km
–
15
2012–2020
1,2 l
55 kW (75 hv)
Diesel
–
108–118 g/km
–
122 572
2015–2019
1,2 l
70 kW (95 hv)
Diesel
–
96–114 g/km
–
158 889
2014–2019
0,9 l
59 kW (80 hv)
Bensiini
–
88 g/km
–
11 610
2012–2019
0,9 l
63 kW (86 hv)
Maakaasu
–
86–103 g/km
–
34 591
2014–2019
0,9 l
66 kW (90 hv)
Bensiini
–
114 g/km
–
15 430
2019
1,2 l
62 kW (84 hv)
Bensiini
–
117 g/km
–
10
2013–2018
0,9 l
59 kW (80 hv)
Maakaasu
–
85–86 g/km
–
69 177
2014–2018
1,0 l
44 kW (60 hv)
Bensiini
–
88 g/km
–
10 400
2018
1,2 l
44 kW (60 hv)
Maakaasu
–
114 g/km
–
12
2017
0,9 l
63 kW (86 hv)
Muu polttoaine
–
101 g/km
–
11 588
2014–2017
1,2 l
59 kW (80 hv)
Diesel
–
103–125 g/km
–
9 391
2017
1,2 l
77 kW (105 hv)
Diesel
–
119 g/km
–
448
2017
1,2 l
77 kW (105 hv)
Bensiini
–
119 g/km
–
364
2013–2017
1,2 l
51 kW (69 hv)
Diesel
–
129–136 g/km
–
41
2017
1,1 l
40 kW (54 hv)
Muu polttoaine
–
135 g/km
–
18
2017
0,9 l
94 kW (128 hv)
Bensiini
–
105 g/km
–
16
2016
0,9 l
–
Diesel
–
125 g/km
–
28
2012–2016
1,1 l
40 kW (54 hv)
Bensiini
–
130–136 g/km
–
43
2015
1,2 l
–
Bensiini
–
124 g/km
–
56
2015
1,2 l
–
Diesel
–
119 g/km
–
32
2015
1,6 l
–
Diesel
–
124 g/km
–
24
2012–2014
1,0 l
48 kW (65 hv)
Bensiini
–
97–99 g/km
–
9 341
2013
1,2 l
–
Muu polttoaine
–
121 g/km
–
4 826
2013
1,2 l
–
Muu polttoaine
–
120 g/km
–
439
2012–2013
1,4 l
51 kW (69 hv)
Maakaasu
–
107 g/km
–
21 878
2013
0,9 l
–
Muu polttoaine
–
104 g/km
–
188
2012–2013
–
–
Bensiini
–
113 g/km
–
998
2013
1,2 l
55 kW (75 hv)
Bensiini
–
125 g/km
–
12
2012
–
–
Diesel
–
110 g/km
–
748
2012
1,4 l
57 kW (77 hv)
Maakaasu
–
117 g/km
–
78
2012
–
–
Nestekaasu (LPG)
–
104 g/km
–
41
2012
0,9 l
48 kW (65 hv)
Bensiini
–
150 g/km
–
10
2012
1,1 l
–
Bensiini
–
150 g/km
–
10
Yhdistynyt kuningaskunta 39 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
3,9 l / 100 km NEDC
104 g/km
2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
4,2 l / 100 km NEDC
109 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
4,7 l / 100 km NEDC
125 g/km
2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)
–
57 kW (77 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
6,0 l / 100 km NEDC
107–139 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 ja 1 muu varustetaso
–
59 kW (80 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
86 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 ja 1 muu varustetaso
–
63 kW (85 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
4,6 l / 100 km NEDC
107 g/km
2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
4,6 l / 100 km NEDC
105 g/km
2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
4,2 l / 100 km NEDC
97 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
4,9 l / 100 km NEDC
114 g/km
2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
4,2 l / 100 km NEDC
109 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 ja 1 muu varustetaso
–
59 kW (80 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
86 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 ja 1 muu varustetaso
–
63 kW (85 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
4,6 l / 100 km NEDC
107 g/km
2013PANDA III 1.2 GPL (69ch)
–
51 kW (69 hv)
Nestekaasu (LPG)
5-vaihteinen manuaali
5,2–6,6 l / 100 km NEDC
107–120 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
59 kW (80 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
86 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
63 kW (85 hv)
Maakaasu
5-vaihteinen manuaali
4,6 l / 100 km NEDC
107 g/km
2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
62 kW (84 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
4,2 l / 100 km NEDC
99 g/km
Fiat Panda -takaisinkutsut
16 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Fiat Panda NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Rekisteröinti- ja vaatimustenmukaisuusasiakirjat saattavat sisältää vääriä tietoja2022–2023
Peruutusvaihde kytkin ei välttämättä sytytä peruutusvaloa2023
Sivutörmäysanturi ei ehkä ole kytketty oikein2023
Ohjauspylvään korkeussäätö saattaa vapautua2016–2018
Vaihteistonpuoleinen moottorin reaktiotuki saattaa puuttua2018
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.