DR DR 6

DR DR 6
Valokuva: Lanciatype840 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 8 versiota mallista DR DR 6 (2019–2025) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2019–2025
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
1,5 l–1,6 l
Teho
108 kW (147 hv)–114 kW (155 hv)
Polttoaineet
Nestekaasu (LPG), Bensiini
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
7,0 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
3 902

Mikä on DR 6?

DR 6 on 5-ovinen kompakti katumaasturi DR Automobilesilta, italialaiselta autoryhmältä, jonka DR-merkki lanseerattiin vuonna 2006. Se kuului DR-malliston suurempiin autoihin ja oli suunnattu kuljettajille, jotka arvostavat katumaasturin korkeaa ajoasentoa ja monikäyttöistä matkustamoa. Alkuperäinen DR 6 perustui Chery Tiggo 5:een, mutta siinä oli DR:lle ominaisia muotoiluyksityiskohtia ja varustelua.

DR 6:n sukupolvea valmistettiin vuosina 2018–2020. Mallinimi jatkui myöhemmin konsernin EVO-merkin alla, ja DR-mallistoon tuli erillinen seuraajamalli DR 6.0. DR:n tapa muokata kiinalaisvalmistajien kehittämiä autoja myytäväksi omien merkkien alla on osa yhtiön identiteettiä.

Moottorit ja teho

EU:n rekisteröintitietojen mukaan DR 6:een oli saatavana bensiini- ja nestekaasukäyttöisiä versioita. Moottorien iskutilavuus vaihtelee 1,5 L:sta 1,6 L:aan, ja teho 108 kW:sta (147 PS) 114 kW:iin (155 PS). Eniten rekisteröitiin 1,5 L:n nestekaasumalleja, joiden teho on 110 kW (150 PS); ne on merkitty rekisteröintitietoihin vuosilta 2019–2021. Rekisteröinnit ulottuvat sukupolvelle ilmoitettujen vuosien 2018–2020 ulkopuolelle, sillä mallia näkyy rekisteritiedoissa usealta kalenterivuodelta.

Kuinka taloudellinen DR 6 on?

Pienin ilmoitettu kulutus on WLTP-mittaustavan mukainen 7 L/100 km. Luku on merkitty bensiini-, diesel- ja hybridiversioille, vaikka DR 6:n EU-markkinayhteenvedossa käyttövoimiksi mainitaan bensiini ja nestekaasu. Sitä kannattaa pitää pienimpänä ilmoitettuna lukuna, ei tietyn käyttövoiman tai moottorin tuloksena. WLTP on eurooppalainen mittausmenetelmä; muiden markkinoiden tulokset voivat poiketa, sillä Yhdysvalloissa käytetään EPA-testiä ja Kanadassa 5-cycle-menetelmää.

EU-rekisteröintejä on yhteensä 3 902. Suosituin ilmoitettu versio oli 1,5 L:n nestekaasumalli, jonka teho on 110 kW (150 PS): sitä rekisteröitiin 1 290 vuonna 2019, 1 216 vuonna 2020 ja 580 vuonna 2021.

Missä DR 6 oli myynnissä?

Mallin rekisteröinnit on kirjattu Euroopan unionissa ETA-alueen rekisteröintitietojen perusteella. Bensiinin ohella nestekaasun osuus rekisteröinneistä oli huomattava. DR kasvoi italialaisesta autoryhmästä, joka esitteli ensimmäisen oman ajoneuvonsa vuonna 2006. Mallisto kattaa pienet kaupunkiautot ja katumaasturit. DR 6 toi merkin katumaasturitarjonnan kompaktien autojen luokkaan.

Kysymykset ja vastaukset

Minä vuosina DR 6:n sukupolvea valmistettiin?

DR 6:n sukupolvelle on ilmoitettu vuodet 2018–2020.

Mitä moottoreita ja käyttövoimia DR 6:een oli saatavana?

EU-tietojen mukaan moottorin iskutilavuus oli 1,5–1,6 L ja käyttövoimana bensiini tai nestekaasu. Teho vaihteli 108 kW:sta (147 PS) 114 kW:iin (155 PS).

Mikä on DR 6:n pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

Pienin ilmoitettu luku on WLTP-mittaustavan mukainen 7 L/100 km; se on merkitty bensiini-, diesel- ja hybridiversioille.

DR 6 DR 6 (2018–2021)

DR DR 6 DR 6
Valokuva: Lanciatype840 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: it.motor1.com, it.wikipedia.org

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 6 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20211,5 l110 kW (150 hv)Nestekaasu (LPG)178 g/km580
20211,5 l110 kW (150 hv)Bensiini197 g/km16
20211,5 l103 kW (140 hv)Nestekaasu (LPG)172 g/km12
2019–20201,5 l110 kW (150 hv)Nestekaasu (LPG)138–149 g/km2 506
2019–20201,5 l110 kW (150 hv)Bensiini152–171 g/km74
20201,5 l103 kW (140 hv)Nestekaasu (LPG)138 g/km15

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
20251,6 l108 kW (147 hv)Nestekaasu (LPG)7,0 l / 100 km WLTP158 g/km371
20231,5 l114 kW (155 hv)Nestekaasu (LPG)7,8 l / 100 km WLTP160 g/km328

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.