Sportequipe 7

Sportequipe 7
Valokuva: Seqistar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 4 versiota mallista Sportequipe 7 (2023–2025) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2023–2025
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
1,5 l–1,6 l
Teho
118 kW (160 hv)–137 kW (186 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Nestekaasu (LPG)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
8,0 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
801

Mikä on Sportequipe 7?

Sportequipe 7 on katumaasturi, joka kuuluu italialaisen DR Automobiles Groupen Sportequipe-merkkiin. Se sijoittuu valmistajan numeroidussa katumaasturimallistossa 6:n yläpuolelle, ja siihen on saatavana bensiini- tai nestekaasumoottori. DR Automobiles aloitti autojen maahantuojana ja esitteli ensimmäisen DR-merkkisen ajoneuvonsa vuonna 2006.

Sportequipe 7:n ensimmäinen sukupolvi alkoi vuonna 2023. EU:ssa sen moottorikoot vaihtelevat 1,5 litrasta 1,6 litraan ja tehot 118 kW:sta (160 PS) 137 kW:iin (186 PS).

Moottorit ja teho

EU-mallistoon kuuluu 1,5- ja 1,6-litraisia moottoreita, joita tarjotaan bensiini- tai nestekaasukäyttöisinä. Teho alkaa 118 kW:sta (160 PS) ja yltää 137 kW:iin (186 PS).

EU:n rekisteröintiluvuissa johtaa 1,6-litrainen, 137 kW:n (186 PS) bensiiniversio. Myös 1,5-litrainen, 118 kW:n (160 PS) nestekaasuversio kuuluu eniten rekisteröityihin kokoonpanoihin.

Kuinka taloudellinen Sportequipe 7 on?

Pienin luetteloitu kulutus on 8 L/100 km WLTP-testissä. Todellinen kulutus vaihtelee ajo-olosuhteiden mukaan. Eurooppalaisissa luvuissa käytetään WLTP:tä; Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan 5-syklin testit käyttävät eri menettelyjä.

EU:ssa rekisteröitiin yhteensä 801 autoa vuosina 2023–2025 seitsemässä eri versiossa. 1,6-litrainen, 137 kW:n (186 PS) bensiiniversio sai 178 rekisteröintiä vuonna 2025. 1,5-litrainen, 118 kW:n (160 PS) nestekaasuversio sai 168 rekisteröintiä samana vuonna ja 154 vuonna 2024.

Missä Sportequipe 7:tä myytiin?

Sportequipe 7 esiintyy ETA-alueen rekisteröintitietoihin perustuvissa Euroopan unionin tilastoissa. Sen ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2023, ja mallia valmistetaan edelleen. Rekisteröintijakso ulottuu vuoteen 2025. Eurooppalaiset WLTP-tulokset poikkeavat Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan 5-cycle-tuloksista, koska testeissä käytetään eri menettelyjä.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Sportequipe 7:n ensimmäinen sukupolvi alkoi?

Se alkoi vuonna 2023.

Mitkä polttoaineet ovat saatavilla Sportequipe 7:ään?

EU-mallistoon kuuluu bensiini- ja nestekaasuversioita.

Mikä on sen pienin virallinen polttoaineenkulutus?

Pienin luetteloitu lukema on 8 L/100 km WLTP-testin mukaan.

Kuinka monta Sportequipe 7 -rekisteröintiä EU:ssa on kirjattu?

Vuosille 2023–2025 kirjattiin 801 rekisteröintiä.

7 first generation (alkaen 2023)

Sportequipe 7 first generation
Valokuva: Seqistar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: automoto.it, quattroruote.it

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 4 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
2024–20251,6 l137 kW (186 hv)Bensiini8,1–8,6 l / 100 km WLTP183–194 g/km206
2023–20251,5 l118 kW (160 hv)Nestekaasu (LPG)8,0–9,9 l / 100 km WLTP160 g/km386
20251,6 l137 kW (186 hv)Nestekaasu (LPG)9,0 l / 100 km WLTP182 g/km153
2024–20251,5 l118 kW (160 hv)Bensiini8,0 l / 100 km WLTP182 g/km56

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.