DR DR 1

DR DR 1
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Viralliset tiedot luetteloivat 8 versiota mallista DR DR 1 (2010–2014) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2010–2014
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
1,1 l–1,3 l
Teho
50 kW (68 hv)–61 kW (83 hv)
Polttoaineet
Nestekaasu (LPG), Bensiini, Maakaasu
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
10 890

Mikä DR 1 on?

DR 1 on italialaisen DR Automobilesin pieni viisovinen kaupunkiauto. Chery Riich M1:een perustuva malli toi yhtiön pienautojen markkinoille sen ensimmäisen katumaasturin, DR 5:n, jälkeen. Kompakti viistoperä sopii kaupunkiajoon ja arkikäyttöön.

Massimo Di Risio perusti DR Automobilesin, jonka varhainen mallisto rakentui kiinalaisvalmistajien kanssa kehitettyjen autojen ympärille. Niitä myytiin DR-nimellä. DR 1 noudatti tätä lähestymistapaa: Chery-pohjainen auto sai DR-merkin Italian markkinoilla.

DR 1:n valmistusvuodet ja paikka mallistossa

DR 1 on listattu yhdeksi sukupolveksi vuosille 2009–2014. Se liittyi varhaiseen mallistoon suurempien katumaasturien rinnalle ja toi merkille pienautovaihtoehdon malliston laajentuessa.

Mallin moottori- ja polttoainevaihtoehdot vaihtelivat sen tuotantoaikana. DR 1 erottui mallistossa DR 5:stä korimallinsa ansiosta: se oli kompakti hatchback katumaasturin sijaan.

Moottorit, teho ja polttoainetyypit

Euroopan unionin rekisteröintitilastot kattavat 1.1- ja 1.3-litraiset moottorit, joiden teho vaihtelee 50 kW (68 PS)–61 kW (83 PS). Tilastoissa esiintyvät polttoaineet ovat bensiini, nestekaasu ja maakaasu. Suosituimpiin kokoonpanoihin kuuluu 1.3-litraisia nestekaasuversioita sekä 1.1-litrainen bensiiniversio.

EU:n rekisteröintikausi kattaa vuodet 2010–2014, ja rekisteröintejä kertyi yhteensä 10 890. Suosituimpiin tilastomerkintöihin kuuluvat 1.3-litrainen nestekaasuversio vuonna 2010, toinen 1.3-litrainen nestekaasuversio 61 kW (83 PS) teholla vuonna 2011 sekä 1.1-litrainen bensiiniversio 50 kW (68 PS) teholla, jota rekisteröitiin vuosina 2011–2013.

Missä DR 1:tä myytiin?

DR 1 kehitettiin Italian markkinoille, ja rekisteröintitilastot kattavat Euroopan talousalueen. Malli on rekisteröity siellä vuosina 2010–2014.

Chery Riich M1:een perustunut DR 1 laajensi DR:n varhaista mallistoa pieniin viistoperäisiin autoihin. Bensiini-, nestekaasu- ja maakaasuversiot tarjosivat ostajille valinnanvaraa polttoaineen suhteen.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto DR 1 on?

Se on Chery Riich M1:een perustuva pieni 5-ovinen kaupunkiauto.

Milloin DR 1:n sukupolvi oli myynnissä?

Listattu sukupolvi ajoittuu vuosiin 2009–2014.

Mitä polttoaineita DR 1:n kohdalla on tilastoitu?

Bensiiniä, nestekaasua ja maakaasua.

Mikä tehoalue tilastoissa on?

Teho vaihtelee 50 kW (68 PS)–61 kW (83 PS).

DR 1 DR 1 (2009–2014)

DR DR 1 DR 1
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: en.wikipedia.org, quattroruote.it

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 8 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2012–20141,1 l50 kW (68 hv)Nestekaasu (LPG)108 g/km398
2011–20131,1 l50 kW (68 hv)Bensiini114 g/km1 520
2011–20121,3 l61 kW (83 hv)Bensiini128–132 g/km1 014
20111,3 l61 kW (83 hv)Nestekaasu (LPG)119 g/km1 578
20111,3 l61 kW (83 hv)Maakaasu112 g/km54
20101,3 l–Nestekaasu (LPG)119 g/km4 792
20101,3 l–Bensiini139 g/km1 250
20101,3 l–Maakaasu112 g/km284

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.