Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer
Valokuva: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 42 versiota mallista Chevrolet Blazer (1984–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,0 l–6,5 l
Polttoaineet
Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Kanada)
9,4 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,8 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
13,7 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
14

Mikä on Chevrolet Blazer?

Chevrolet Blazer on maastoauton mallinimi, joka on palvellut hyvin erilaisissa rooleissa vuosien varrella. Varhaiset mallit olivat kuorma-autopohjaisia nelivetoajoneuvoja; nykyaikainen Blazer on keskikokoinen crossover Chevrolet’n katumaasturivalikoimassa. Muutos siirsi nimen karusta hyötyajoneuvosta kohti maantiepainotteisempaa autoa jokapäiväiseen ajoon ja perhekäyttöön.

Blazerin sukupolvet

Täysikokoinen K5 Blazer oli tuotannossa vuosina 1973–1991. S-10 Blazerin ensimmäinen sukupolvi seurasi vuosina 1983–1994 ja toinen vuosina 1995–2005. GMT400 Blazer oli tuotannossa vuosina 1992–1994, osittain samaan aikaan S-10:n kanssa. Näitä aiempia malleja myytiin Pohjois-Amerikassa, ja myöhempi S-10-sukupolvi tuli myös Ison-Britannian markkinoille. C1XX-korinen nykyinen Blazer tuli markkinoille vuonna 2019, ja mallinimi siirtyi samalla crossoveriin.

Moottorit, teho ja virallinen taloudellisuus

Moottorivaihtoehdot vaihtelevat markkinoiden ja aikakauden mukaan. Yhdysvaltain EPA-listauksissa on 2,0–6,2-litraisia bensiini- ja dieselversioita. Kanadan NRCan-listauksissa on 2,0–4,3-litraisia bensiiniversioita. Ison-Britannian VCA-listaus kattaa vuosien 2000–2004 versiot, joissa on 4,3-litrainen bensiinimoottori. EU:n rekisteröintitilastoissa vuoden 2021 Blazerissa on 3,6-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 228 kW (310 PS).

Pienin listattu kulutus on 9,4 L/100 km sekä Yhdysvaltain EPA- että Kanadan NRCan 5-syklin luvuissa. Ison-Britannian VCA-luku on 13,7 L/100 km NEDC-testin mukaan. Nämä luvut käyttävät eri testimenetelmiä: Euroopassa on käytetty NEDC- ja WLTP-mittauksia, Yhdysvalloissa käytetään EPA-testausta ja Kanada käyttää 5-syklin menetelmäänsä. Blazerille listattu paras yhdistetty EPA-luokitus on 25 MPG.

Missä Blazeria myytiin?

Blazerilla on pisin listattu aikajana Yhdysvalloissa, jossa EPA-luvut kattavat vuodet 1984–2026. Kanadan NRCan-luvut kattavat vuodet 2000–2026 ja Ison-Britannian VCA-luvut vuodet 2000–2004. EU:n rekisteröintiluvut kirjaavat 14 Blazeria vuodelta 2021. Historiansa aikana nimi on esiintynyt kuorma-autopohjaisissa katumaastureissa ja nykyaikaisessa crossoverissa.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen ajoneuvo Chevrolet Blazer on?

Blazer on ollut kuorma-autopohjainen katumaasturi ja vuodesta 2019 alkaen keskikokoinen crossover-katumaasturi.

Mitä moottoreita Blazerille on listattu?

Yhdysvaltain EPA-tiedot kattavat 2,0–6,2-litraiset. Kanadan NRCan-tiedot kattavat 2,0–4,3-litraiset, ja Ison-Britannian VCA-tiedot osoittavat 4,3-litraisen bensiinimoottorin.

Mikä on Blazerin pienin listattu polttoaineenkulutus?

Pienin listattu lukema on 9,4 L/100 km sekä Yhdysvaltain EPA- että Kanadan NRCan 5-syklin luvuissa.

Missä Blazeria myytiin?

Sen virallisiin tietoihin kuuluvat Yhdysvallat, Kanada ja Iso-Britannia sekä EU:n rekisteröintiluvut vuodelta 2021.

Blazer K5 Blazer (1973–1991)

Chevrolet Blazer K5 Blazer
Valokuva: Charlie from United Kingdom / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: K5, C/K · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, caranddriver.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 326–4 491 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 14 versiota

Blazer S-10 Blazer I (1983–1994)

Chevrolet Blazer K5 Blazer GMT400
Tästä sukupolvesta ei ole vielä valokuvaa; valokuvassa näkyy K5 Blazer GMT400.Valokuva: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: S-10 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 16 versiota

Blazer K5 Blazer GMT400 (1992–1994)

Chevrolet Blazer K5 Blazer GMT400
Valokuva: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: GMT400 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, cochrancars.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 775 mm · Omamassa 2 041 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 3 versiota

Blazer S-10 Blazer II (1995–2005)

Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Valokuva: 2001FordRangerXLT / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: S-10 · Myynnissä: Yhdysvallat, Kanada ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org, supermotors.net

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 16 versiota

Blazer C1XX (alkaen 2019)

Chevrolet Blazer C1XX
Valokuva: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: C1XX · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 860 mm · Omamassa 1 715–1 910 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 5 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2020–2026SIDI2,0 lBensiini9-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA225–232 g/km
2020–2026SIDI2,0 lBensiini9-vaihteinen automaattiEtuveto24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA217–230 g/km
2019–2026SIDI3,6 lBensiini9-vaihteinen automaattiEtuveto21–22 MPG (10,7–11,2 l / 100 km) EPA251–257 g/km
2019–2026SIDI3,6 lBensiini9-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA257–269 g/km
2019–2021SIDI2,5 lBensiini9-vaihteinen automaattiEtuveto23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA232–237 g/km

Kanada 3 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBensiini9-vaihteinen automaatti9,4–10,1 l / 100 km 5-cycle221–232 g/km
2019–2026Sport utility vehicle: Small3,6 lBensiini9-vaihteinen automaatti10,5–11,4 l / 100 km 5-cycle247–269 g/km
2019–2021Sport utility vehicle: Small2,5 lBensiini9-vaihteinen automaatti9,9–10,2 l / 100 km 5-cycle232–238 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 1 versio

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20213,6 l228 kW (310 hv)Bensiini278 g/km14

Chevrolet Blazer -takaisinkutsut

35 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chevrolet Blazer NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Oven vastakappaleet saattavat katketa2025
  • Ovien vastakappaleet voivat murtua2024
  • Väärä vaihteiston aurinkopyörä voi irrottaa vetoakselin2023
  • Vetoakseli saattaa irrota2023
  • Kuljettajan istuimen rungossa saattaa olla virheellinen hitsaus2022

Katso kaikki 35 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.