Chevrolet Blazer C1XX
Chevrolet Blazer C1XX (alkaen 2019): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 8 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: C1XX · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Pohjois-Amerikka |
|---|---|
| Mitat | |
| Pituus | 4 860 mm TC |
| Leveys | 1 950 mm TC |
| Korkeus | 1 700 mm TC |
| Akseliväli | 2 860 mm TC |
| Eturaideväli | 1 690 mm TC |
| Takaraideväli | 1 680 mm TC |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |
| Omamassa | 1 715–1 910 kg TC |
| Istuimet ja tila | |
| Tavaratila (EPA) | 878 L EPA |
| Matkustamotila (EPA) | 3 030 L EPA |
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2019–2026: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Transport Canadan ajoneuvotiedot, Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
719 valitusta mallivuosilta 2019–2026. 28 kolaria · 2 tulipaloa · 32 loukkaantumista
- Sähköjärjestelmä 212
- Moottori 190
- Vaihteisto ja voimansiirto 181
- Ohjaus 97
- Jarrut 78
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 35
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Chevrolet Blazer C1XX 8 versiota
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA | 225–232 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Etuveto | 24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA | 217–230 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3,6 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Etuveto | 21–22 MPG (10,7–11,2 l / 100 km) EPA | 251–257 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3,6 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,5 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Etuveto | 23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA | 232–237 g/km |
Kanada 3 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 9,4–10,1 l / 100 km 5-cycle | 221–232 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 3,6 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 10,5–11,4 l / 100 km 5-cycle | 247–269 g/km |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 9,9–10,2 l / 100 km 5-cycle | 232–238 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.