Chevrolet Blazer -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Oven vastakappaleet saattavat katketa

   Ilmoitettu 2. lokakuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V737000731 ajoneuvoa koskee

   Oven vastakappaleet saattavat katketa ja sallia oven avautumisen odottamatta, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä sivuoven vastakappaletta ja kiinnityspulttia veloituksetta.

2. Ovien vastakappaleet voivat murtua

   Ilmoitettu 21. joulukuuta 2023Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 23V869000265 ajoneuvoa koskee

   Ovien vastakappaleet voivat murtua, jolloin ovi voi avautua odottamatta ajon aikana ja lisätä loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä oven vastakappaletta ja kiinnityspulttia veloituksetta.

3. Väärä vaihteiston aurinkopyörä voi irrottaa vetoakselin

   Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V1720008 744 ajoneuvoa koskee

   Väärä aurinkopyörä voi aiheuttaa kuljettajan puoleisen vetoakselin irtoamisen vaihteistosta, mikä johtaa vetovoiman menetykseen tai ajoneuvon vierimiseen P-asennossa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat aurinkopyörät veloituksetta.

4. Vetoakseli saattaa irrota

   Ilmoitettu 2. helmikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V04200010 ajoneuvoa koskee

   Puuttuva pidätinrengas voi johtaa vasemman vetoakselin sisänivelen irtoamiseen, mikä aiheuttaa vetotehon menetyksen tai ajoneuvon vierimisen P-asennossa ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vetoakselikokoonpanon veloituksetta.

5. Kuljettajan istuimen rungossa saattaa olla virheellinen hitsaus

   Ilmoitettu 19. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V359000221 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan istuintyynyn rungon virheellinen hitsaus saattaa estää sitä tukemasta kuljettajaa riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen ja vaihtavat tyynyn rungon tarvittaessa veloituksetta.

6. Ylivulkanoidut renkaat saattavat menettää ilmaa tai kulutuspinnan

   Ilmoitettu 25. helmikuuta 2021Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 21V11500033 838 ajoneuvoa koskee

   Liian kauan vulkanoituihin renkaisiin saattaa muodostua sivuseinämän repeämä tai vyön irtoaminen, mikä aiheuttaa äkillisen ilmanhäviön tai kulutuspinnan irtoamisen ja mahdollisesti auton hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

7. Turvavyön pultit eivät ehkä kiinnitä vöitä kunnolla

   Ilmoitettu 23. joulukuuta 2020Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 20V811000470 ajoneuvoa koskee

   Väärät pultit voivat jättää turvavyön huonosti kiinni, jolloin se ei välttämättä pidä matkustajaa paikoillaan kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset pultit veloituksetta.

8. Vaihteiston akun päätykannesta saattaa puuttua pultteja

   Ilmoitettu 29. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V668000194 105 ajoneuvoa koskee

   Puuttuvat päätykannen pultit voivat aiheuttaa vaihteistonesteen vuodon ja vedon menetyksen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä; vuotava neste voi myös lisätä tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat start/stop-akun ja vaihtavat sen, jos pultteja puuttuu, veloituksetta.

9. Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota

   Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V446000769 ajoneuvoa koskee

   Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota kaasunkehittimestä laukeamisen yhteydessä, mikä heikentää turvatyynyn suorituskykyä ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynymoduulit veloituksetta.

10. Jarru- ja takavaroitusvalot saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 21. toukokuuta 2008Vuosimallit 2000–2002NHTSA-kampanja 08V2310005 862 ajoneuvoa koskee

    Monitoimikytkimen virtapiirin katkos voi poistaa jarruvalot ja takavaroitusvilkut käytöstä. Takana ajavat eivät välttämättä saa varoitusta siitä, että ajoneuvo jarruttaa tai on pysähtynyt, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat varoitusvilkun kytkimen rungon.

11. Turvatyynyn varoitustarra saattaa sisältää virheellisiä tietoja

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V132000183 922 ajoneuvoa koskee

    Joissakin ajoneuvoissa on turvatyynyn varoitustarrassa virheellisiä tietoja. Omistajat saavat korjatut tarrat ja asennusohjeet.

12. Tuulilasin pyyhkimen moottori saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2003Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 03V1590001 755 876 ajoneuvoa koskee

    Halkeilleet juotokset saattavat aiheuttaa pyyhkimien toimimisen katkonaisesti tai niiden pysähtymisen kokonaan. Huonon sään heikentämä näkyvyys voi johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat pyyhkimen moottorin piirilevyn ja kannen.

13. Turvavyön energianvaimentava lenkki saattaa laueta

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2003Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 03V117000312 715 ajoneuvoa koskee

    Vakavassa usean kierroksen ympäripyörähdysonnettomuudessa kuljettajan turvavyön energianvaimentava lenkki saattaa avautua kokonaan, jolloin vyön pituus kasvaa 10 inches ja matkustaja voi sinkoutua osittain tai kokonaan ulos. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyökokoonpanot sellaisiin, joissa ei ole lenkkiä.

14. Sähköpeilin kytkin voi mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2003Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 03V093000507 171 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen ulkopeilin kytkimen oikosulku voi tehdä sen toimintakyvyttömäksi, vaurioittaa kuljettajan ovea kuumuudella tai sytyttää oven osat tuleen ja aiheuttaa tulipalon ilman varoitusta. Jälleenmyyjät asentavat sulakkeella varustetun hyppyjohtosarjan veloituksetta.

15. Monitoimikytkin voi kytkeä jarrut ja hätävilkut pois toiminnasta

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2001Vuosimallit 2000–2002NHTSA-kampanja 01V364000506 377 ajoneuvoa koskee

    Monitoimikytkimeen voi tulla katkos, minkä seurauksena jarruvalot ja takahätävilkut lakkaavat toimimasta. Takana ajavat eivät välttämättä saa varoitusta siitä, että ajoneuvo jarruttaa tai on pysähtynyt, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat hätävilkkukytkimen rungon veloituksetta.

16. Syöpynyt ylempi pallonivel voi haitata ohjausta

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2001Vuosimallit 1996–1997NHTSA-kampanja 01V20000048 600 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa ylemmän tukivarren pallonivelen rikkoutumisen, mikä haittaa tai poistaa ohjauksen toiminnasta tai aiheuttaa etujousituksen osittaisen tai täydellisen romahduksen. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat ylemmät pallonivelet.

17. Päiväajovalot eivät välttämättä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 11. elokuuta 2000Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 00V22000014 279 ajoneuvoa koskee

    Päiväajovalot eivät ole valaistusvaatimusten mukaisia. Jälleenmyyjät asentavat muutetun johtosarjan, joka vaihtaa ne pitkistä valoista lyhyisiin valoihin, ja asettavat uudet pitkäikäiset lähivalopolttimot.

18. Turvavyön soljen runko ei ehkä kestä kolariovoimia

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2000Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 00V228003156 305 ajoneuvoa koskee

    Soljen runko ei ehkä vastaa vaadittua lujuutta, koska sitä ei ole lämpökäsitelty asianmukaisesti. Törmäyksessä matkustajaa ei ehkä suojata asianmukaisesti. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen päivämääräkoodit ja vaihtavat kyseiset soljet.

19. Jarruputken liitos voi vuotaa

    Ilmoitettu 11. elokuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V2200003 947 ajoneuvoa koskee

    Jarruputken pää ei välttämättä ole kunnolla paikallaan ja saattaa osittain irrota asennuksen yhteydessä tai varhaisten tienpinnan aiheuttamien iskujen tai jarrunestekierron vuoksi. Vuoto voi pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät tarkastavat jarruputken liitoksen jarrunesteen varalta ja asentavat uuden liitoksen tarvittaessa.

20. Nelivetokytkin voi pidentää pysähtymismatkaa

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 1999Vuosimallit 1991–1996NHTSA-kampanja 99V1930001 125 749 ajoneuvoa koskee

    Kytkin, joka ilmaisee, onko ajoneuvo kaksi- vai nelivedolla, saattaa toimia virheellisesti pidentäen pysähtymismatkaa ABS-jarrutuksissa kaksivedolla. Onnettomuus voi tapahtua tilanteessa, jossa tarvitaan lyhyttä pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät vaihtavat tai korjaavat kytkimen.

21. Pyyhkijän moottorin murtuneet juotokset voivat pysäyttää pyyhkijät

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 98V1500011 557 585 ajoneuvoa koskee

    Johdinliittimen lähellä olevat juotokset voivat murtua, mikä tekee pyyhkimistä katkonaisia tai toimimattomia ja heikentää näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat pyyhkijän moottorin piirilevyn ja suojuksen.

22. Alemman tukivarren mutterit voivat löystyä

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V05300072 ajoneuvoa koskee

    Liian löysälle kiristetyt oikean alemman tukivarren mutterit voivat antaa kiinnityspultin löystyä ja katketa, jolloin tukivarsi irtoaa rungosta ja voi aiheuttaa hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät mutterit oikeaan kireysmääritykseen.

23. Takajarruputki voi murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 24. marraskuuta 1997Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 97V21800019 716 ajoneuvoa koskee

    Oikea takajarruputki voi murtua ja vuotaa nestettä, mikä aiheuttaa polkimen painumisen pehmeäksi tai äkillisesti pohjaan sekä takajarrutuksen katoamisen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat putken.

24. Turvavyön nauha voi erkaantua kolarissa

    Ilmoitettu 12. kesäkuuta 1997Vuosimallit 1996–1997NHTSA-kampanja 97V096001586 058 ajoneuvoa koskee

    Ulompi turvavyön nauha voi irrota etutörmäyksessä. Myöhemmässä törmäyksessä tai ympäripyörähdyksessä matkustajalla ei ehkä ole turvavyön antamaa suojaa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen kallistusmekanismin päälle.

25. Kardaaniakseli saattaa vaurioittaa polttoainesäiliötä ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 1996Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 96V234000432 183 ajoneuvoa koskee

    Kardaaniakseli saattaa osua polttoainesäiliöön ja aiheuttaa vuodon. Jos polttoaine pääsee sytytyslähteeseen, seurauksena voi olla tulipalo. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen suojuksen säiliön ympärille irrottamatta tai purkamatta polttoainejärjestelmää.

26. Takaistuimen turvavyön solki ei välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 31. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 96V14200097 351 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavyön soljen suojus voi siirtyä ja haitata vapautuspainiketta, mikä estää solkea lukittumasta. Vyö ei ehkä pidättele matkustajaa kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kolme takaistuimen turvavyön solkea päivitettyyn kokonaisuuteen.

27. Tuulettimen siipi saattaa irrota keskiöstään

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V18000073 163 ajoneuvoa koskee

    Tuulettimen siiven niitit voivat katketa, jolloin siipi irtoaa ja voi osua ajoneuvon lähellä olevaan henkilöön ja vahingoittaa häntä. Jälleenmyyjät tarkastavat tuulettimen ja vaihtavat sen tarvittaessa sellaiseen, jossa on paksummat niitinkannat.

28. Ylempien pallonivelten mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V080000271 ajoneuvoa koskee

    Alikiristetyt ylempien pallonivelten mutterit voivat asettua huonosti, jolloin pallonivelen tappi voi löystyä ja murtua, mikä voi johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen. Jälleenmyyjät kiristävät molempien puolien ylempien pallonivelten mutterit uudelleen.

29. Jarrupolkimen niveltappi saattaa irrota

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 1994Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 94V242000262 ajoneuvoa koskee

    Väärin kiristetty jarrupolkimen niveltappi voi irrota hitsausmutteristaan, mikä aiheuttaa jarrutuskyvyn täydellisen menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat käsin aloitetut pultit ja kiristävät ne ohjearvoon.

30. Perävaunun vetokoukun pultit saattavat löystyä tai katketa

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 1994Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 94V114000740 ajoneuvoa koskee

    Perävaunun vetokoukun pultit, joita ei kiristetty määritettyyn tiukkuuteen, voivat löystyä ja katketa, jolloin vetokoukku ja perävaunu voivat irrota hinauksen aikana. Jälleenmyyjät kiristävät kaikki kahdeksan vetokoukun pulttia oikeaan arvoon.

31. Vaihteiston kuluma saattaa estää P-asennon kytkeytymisen

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 1994Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 94V09300072 664 ajoneuvoa koskee

    Pienen ja peruutusvaihteen kytkimen kuluma voi estää pysäköintisalpaa kytkeytymästä moottorin käydessä, jolloin ajoneuvo voi liikkua ilman kuljettajan toimia. Tämä voi aiheuttaa onnettomuuden tai vahingoittaa jotakuta ajoneuvon tiellä. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteistoöljyn ja vaihtavat vaihteiston, jos öljyssä näkyy epäpuhtauksia.

32. Jarrulevyn osat voivat erota toisistaan

    Ilmoitettu 2. elokuuta 1993Vuosimallit 1988–1992NHTSA-kampanja 93V119000341 364 ajoneuvoa koskee

    Vakava korroosio voi erottaa etujarrulevyn teräs- ja valurautaosat toisistaan, mikä heikentää kyseisen pyörän jarrutusta ja pidentää pysähtymismatkaa tai vaarantaa ajoneuvon hallinnan. Etujarrulevyt vaihdetaan korroosiosuojattuihin levyihin. Jos jarrupalat tarvitsevat vaihtoa, omistaja maksaa ne normaalina huoltona.

33. Polttoainesäiliön anturin tiiviste voi olla väärässä asennossa

    Ilmoitettu 21. kesäkuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V108000102 885 ajoneuvoa koskee

    Väärässä asennossa oleva anturin tiiviste voi aiheuttaa liiallista polttoainevuotoa kaatumistilanteessa. Vuotanut polttoaine voi syttyä sytytyslähteen lähellä. Vaihda anturin tiivisteet.

34. Jarrujen yhdysputki saattaa hajota ja vuotaa

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 1983Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 83V10700013 181 ajoneuvoa koskee

    Oikea etujarruputki saattaa kulua puhki, jos se koskettaa lokasuojan reunaa, mikä aiheuttaa jarrunestevuodon. Lokasuojan reunaa säädetään ja putki vaihdetaan tarvittaessa.

35. Istuinnoja saattaa taittua eteenpäin

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 1983Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 83V04600017 312 ajoneuvoa koskee

    Istuimen inertialukko saattaa pettää, jolloin selkänoja voi taittua eteenpäin ja istuin liikkua eteenpäin.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.