BAIC BJ30

BAIC BJ30
Valokuva: M Raisfath / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 3 versiota mallista BAIC BJ30 (2024–2025) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2024–2025
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
1,5 l
Teho
113 kW (154 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Lataushybridi
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,7 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
614

Mikä BAIC BJ30 on?

BAIC BJ30 on Beijing-mallistoon kuuluva katumaasturi. Sen nimi pohjautuu aiempaan BJ20:een, jota uudistettiin perusteellisesti ja joka nimettiin uudelleen BJ30:ksi ennen uudemman sukupolven tuloa.

Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2020–2024. Toinen sukupolvi, joka tunnetaan koodilla B30X, tuli markkinoille vuonna 2024. Uudempi malli toi mukanaan muun muassa hybriditekniikan.

Moottorit ja teho

EU-rekisteröinneissä on 1,5-litrainen hybridi ja 1,5-litrainen ladattava hybridi. Molempien teho on 113 kW (154 PS). Ladattavan hybridin akun voi ladata ulkoisesta virtalähteestä, tavallisen hybridin akkua ei.

Kuinka taloudellinen BAIC BJ30 on?

EU:n pienin ilmoitettu kulutus on WLTP-testissä 6,7 L/100 km. EU-rekisteröintejä kertyi 614 vuosina 2024 ja 2025. Niistä 568 oli hybridejä, jotka rekisteröitiin vuonna 2025, 30 vuonna 2024 rekisteröityjä hybridejä ja 16 vuonna 2025 rekisteröityjä ladattavia hybridejä. Kulutuslukema kattaa bensiini-, diesel- ja hybridiversiot.

Missä BAIC BJ30:tä myytiin?

EU-rekisteröintiluvut koskevat vuosia 2024 ja 2025. BAIC myy autoja myös muilla markkinoilla, joilla saatavuus ja tekniset tiedot voivat vaihdella.

Kysymykset ja vastaukset

Kuinka monta BJ30-sukupolvea on olemassa?

Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2020–2024. B30X-toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2024.

Millaisia voimalinjoja EU-rekisteröinneissä esiintyy?

1,5-litrainen hybridi ja 1,5-litrainen ladattava hybridi, joiden kummankin teho on 113 kW (154 PS).

Mikä on BJ30:n pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

6,7 L/100 km WLTP-testissä.

Kuinka monta BJ30:tä rekisteröitiin EU:ssa?

Listattu kokonaismäärä on 614 vuosina 2024 ja 2025.

BJ30 first generation (2020–2024)

BAIC BJ30 second generation
Tästä sukupolvesta ei ole vielä valokuvaa; valokuvassa näkyy second generation.Valokuva: M Raisfath / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Viitteet: en.wikipedia.org, autoweek.nl

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 505 mm · Omamassa 1 520–1 970 kg · Huippunopeus 170–190 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä 1 versio

BJ30 second generation (alkaen 2024)

BAIC BJ30 second generation
Valokuva: M Raisfath / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Mallikoodit: B30X · Viitteet: carnewschina.com, adac.de

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 730 mm · Omamassa 1 575–1 690 kg · Huippunopeus 170–190 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
20251,5 l113 kW (154 hv)Hybridi6,7 l / 100 km WLTP156 g/km568
20251,5 l113 kW (154 hv)Lataushybridi–155 g/km16
20241,5 l113 kW (154 hv)Hybridi–156 g/km30

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.