EBRO S700

EBRO S700
Valokuva: Schumi4ever / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 2 versiota mallista EBRO S700 (2024–2025) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2024–2025
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
1,5 l–1,6 l
Teho
105 kW (143 hv)–108 kW (147 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Lataushybridi
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
7,0 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Euroopan unioni)
1,4 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
6 552

Mikä EBRO S700 on?

EBRO S700 on perhekäyttöön tarkoitettu SUV, joka sijoittuu merkin malliston keskivaiheille. Se oli yksi ensimmäisistä malleista EBROn palatessa henkilöautojen tuotantoon Espanjassa suuremman S800:n rinnalla. Korotettu kori ja käytännöllinen matkustamo sopivat jokapäiväiseen ajoon niin kaupungissa kuin pidemmilläkin matkoilla.

EBRO-nimi juontaa juurensa Espanjan autoteollisuuden keskivuosisadalle. Merkki on palannut henkilöautomarkkinoille yhteistyössä Cheryn kanssa, ja S700 kootaan EBRO Factorylla Barcelonassa.

Sukupolvet

S700 esiintyy Euroopan unionin rekisteröintitilastoissa vuosina 2024–2025 bensiini- ja ladattavana hybridiversiona.

Moottorit ja teho

Euroopan mallistossa on 1,5- ja 1,6-litraisia moottoreita, ja tehot vaihtelevat 105 kW (143 PS):stä 108 kW (147 PS):ään. Voit valita bensiini- tai ladattavan hybridin. Ladattavalla hybridillä voi ajaa osan matkasta sähköllä, kun taas bensiiniversio kulkee pelkällä polttomoottorilla.

EU:n rekisteröintitilastoissa 1,6-litraisen bensiiniversion rekisteröintejä oli 4 196 ja 1,5-litraisen ladattavan hybridin 2 356.

Kuinka taloudellinen EBRO S700 on?

Bensiini-, diesel- tai hybridiversioiden pienin ilmoitettu WLTP-kulutus on 7 L/100 km. Ladattavan hybridin virallinen painotettu WLTP-lukema on 1,4 L/100 km. Lukema perustuu oletukseen, että osa ajosta tapahtuu sähköllä, joten siinä yhdistyvät sähkö- ja polttomoottoriajo.

WLTP on eurooppalainen testimenettely. Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan viiden testisyklin menetelmän tulokset perustuvat eri menettelyihin, joten luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia. EU:n rekisteröintejä kertyi vuosina 2024–2025 yhteensä 6 552.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen korimalli EBRO S700 on?

Se on perhekäyttöön tarkoitettu katumaasturi, joka sijoittuu EBRO-malliston keskivaiheille.

Mitä moottoreita S700:aan on EU:ssa tarjolla?

Mallistossa on 1,5- ja 1,6-litraisia moottoreita bensiini- ja ladattavina hybridiversioina. Teho vaihtelee välillä 105 kW (143 PS) – 108 kW (147 PS).

Mikä on S700:n ladattavan hybridin virallinen kulutuslukema?

Sen painotettu WLTP-lukema on 1,4 L/100 km, ja se olettaa, että osa ajosta tapahtuu sähköllä.

Mistä S700:n tiedot ovat peräisin?

Ne koskevat Euroopan unionia, ja kulutuslukemat perustuvat WLTP-testimenettelyyn.

Kaikki S700-versiot

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2024–20251,6 l108 kW (147 hv)Bensiini7,0 l / 100 km WLTP159 g/km–4 196
20251,5 l105 kW (143 hv)Lataushybridi1,4 l / 100 km WLTP17,8 kWh / 100 km WLTP32 g/km90 km2 356

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.