Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider
Valokuva: Shu1188 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 35 versiota mallista Alfa Romeo Spider (1984–2015) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa ja Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–2015
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat
Moottorit
1,7 l–3,2 l
Teho
120 kW (163 hv)–147 kW (200 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
5,4 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,4 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
10,7 l / 100 km (EPA)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
3 001

Mikä on Alfa Romeo Spider?

Alfa Romeo Spider on kaksipaikkainen avoauto, jolla on pitkä historia merkin mallistossa. Tässä käsiteltäviin sukupolviin kuuluvat klassinen 105/115-sarjan roadster sekä myöhempi Brera coupéen liittyvä Type 939 Spider.

Klassiset listatut Spider-sukupolvet ovat Series 3 (1983–1989) ja Series 4 (1990–1994), joita seuraa 939 (2006–2010). Series 3 sai aerodynaamisemman muodon integroiduilla puskureilla; Series 4 toi mukanaan virtaviivaisemman muotoilun. 939 oli myöhempi tulkinta Alfa Romeon avoautosta, jonka muotoilussa näkyivät merkin saman aikakauden mallien vaikutteet.

Moottorit ja teho

Myöhempää Spideria tarjottiin bensiini- ja dieselmoottoreilla. EU- ja Ranskan tiedoissa on listattuna moottoreita 1,7 litrasta 3,2 litraan, tehojen vaihdellessa 120 kW:sta (163 hv) 147 kW:iin (200 hv). Ison-Britannian tiedot kattavat myös bensiini- ja dieselversiot tuolla moottorikokohaarukalla.

Yhdysvaltain tiedot koskevat klassista Spideria, eivät 939-mallia. Ne kattavat 2,0-litraiset bensiiniversiot. Yhteinen nimi kattaa eri aikakausien autoja, joissa on omat erilliset muotoilunsa ja moottorinsa.

Kuinka taloudellinen Alfa Romeo Spider on?

Myöhemmän Spiderin osalta pienin ilmoitettu kulutus on 5,4 L/100 km NEDC-testissä Ison-Britannian VCA:n ja Ranskan ADEME:n tiedoissa. Euroopan unionin rekisteröintitiedot osoittavat 3 001 autoa vuosilta 2010–2013; suurimpiin listattuihin merkintöihin kuuluvat 1 060 kappaletta 1,7 litran bensiiniautoja vuonna 2010 ja 736 kappaletta 1,7 litran bensiiniautoja 147 kW:n (200 hv) teholla vuonna 2011.

Klassiselle Yhdysvaltain markkinoiden Spiderille EPA-arvio on 23 MPG yhdistettynä, mikä ilmoitetaan myös muodossa 10,2 L/100 km. Eurooppalaiset NEDC- ja Yhdysvaltain EPA-tulokset käyttävät eri testausmenetelmiä eivätkä ne ole suoraan vertailukelpoisia; todellinen polttoaineenkulutus vaihtelee ajo-olosuhteiden mukaan.

Missä Spideria myytiin?

Viralliset tiedot kattavat Euroopan unionin, Ison-Britannian, Ranskan ja Yhdysvallat. EU-rekisteröintitiedot liittyvät myöhempään autoon ja ulottuvat vuodesta 2010 vuoteen 2013; Ison-Britannian VCA-tiedot kattavat vuodet 2000–2010 ja Ranskan ADEME-tiedot vuodet 2012–2015. Yhdysvaltain EPA-tiedot kattavat klassisen 2,0-litraisen bensiini-Spiderin vuosilta 1984–1994.

Spider-nimi kattaa useita sukupolvia. Eurooppalaiset NEDC- ja Yhdysvaltain EPA-arvot käyttävät eri testausmenetelmiä, joten niiden kulutuslukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Kysymykset ja vastaukset

Mitkä Alfa Romeo Spiderin sukupolvet on listattu?

Klassisesta autosta on listattu Series 3 (1983–1989) ja Series 4 (1990–1994); myöhempi Spider on 939-sukupolvi (2006–2010).

Mitä moottoreita myöhemmässä Spiderissa käytettiin?

Eurooppalaiset tiedot osoittavat bensiini- ja dieselmoottoreita 1,7 litrasta 3,2 litraan, tehojen ollessa 120 kW (163 hv) – 147 kW (200 hv).

Mikä on Spiderin pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

Pienin ilmoitettu lukema myöhemmälle Spiderille on 5,4 L/100 km NEDC-testissä. Klassisen Yhdysvaltain markkinoiden auton EPA-arvio on 23 MPG yhdistettynä.

Miksi Yhdysvaltain ja Euroopan polttoainelukemat eroavat toisistaan?

Yhdysvaltain arvo käyttää EPA-menetelmää, kun taas Ison-Britannian ja Ranskan tiedot käyttävät NEDC-menetelmää. Eri testausmenetelmät tuottavat tuloksia, jotka eivät ole suoraan vastaavia.

Spider Series 3 (1983–1989)

Alfa Romeo Spider Series 3
Valokuva: Riley from Christchurch, New Zealand / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: 105/115 · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: stellantisheritage.com, carcollectorinternational.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 267 mm · Omamassa 1 040 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 3 versiota

Spider Series 4 (1990–1994)

Alfa Romeo Spider Series 4
Valokuva: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mallikoodit: 105/115 · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: stellantisheritage.com, carcollectorinternational.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 257 mm · Omamassa 1 110 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 2 versiota

Spider 916 (1995–2006)

Alfa Romeo Spider 916
Valokuva: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: 916 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 290–4 300 mm · Omamassa 1 297–1 395 kg · Huippunopeus 210–225 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 68,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 4 versiota

Spider 939 (2006–2011)

Alfa Romeo Spider 939
Valokuva: Shu1188 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: 939 · Viitteet: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 390 mm · Omamassa 1 465–1 665 kg · Huippunopeus 222–240 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 77,8 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 21 versiota

Euroopan unioni 13 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20111,7 l147 kW (200 hv)Bensiini192 g/km736
20112,0 l125 kW (170 hv)Diesel142 g/km99
20112,0 l120 kW (163 hv)Diesel142 g/km70
20113,2 l191 kW (260 hv)Bensiini278 g/km26
20112,4 l154 kW (209 hv)Diesel179 g/km20
20112,2 l136 kW (185 hv)Bensiini218 g/km15
20112,4 l147 kW (200 hv)Diesel208 g/km11
20101,7 l–Bensiini192 g/km1 060
20102,4 l–Diesel190 g/km370
20102,0 l–Diesel142 g/km274
20102,2 l–Bensiini219 g/km148
20103,2 l–Bensiini277 g/km88
2010––Bensiini207 g/km14

Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
20101750 TBi1,7 lBensiini6-vaihteinen manuaali8,2 l / 100 km NEDC192 g/km
20102.0 JTDm2,0 lDiesel6-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km NEDC142 g/km
2007–20102.2 JTS2,2 lBensiini6-vaihteinen manuaali9,2–9,4 l / 100 km NEDC218–221 g/km
2007–20102.4 JTDM · 2.4 JTDm2,4 lDiesel6-vaihteinen manuaali6,8 l / 100 km NEDC179 g/km
2008–20102.4 JTDM QTronic · 2.4 JTDm QTronic2,4 lDiesel6-vaihteinen automaatti7,9 l / 100 km NEDC208 g/km
2007–20103.2 JTS V6 Q43,2 lBensiini6-vaihteinen manuaali11,5 l / 100 km NEDC272–273 g/km
2007–20103.2 JTS V6 Q4 QTronic3,2 lBensiini6-vaihteinen automaatti12,2 l / 100 km NEDC288–289 g/km
2008–20103.2 JTS V6 (4x2) · 3.2 JTS V6 4x23,2 lBensiini6-vaihteinen manuaali11,1 l / 100 km NEDC262 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20134,7 l331 kW (450 hv)Bensiini379 g/km19
20121,7 l147 kW (200 hv)Bensiini192 g/km51

Ranska 3 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2012–2015SPIDER 2.0 JTDm (170ch)–120 kW (163 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km NEDC142 g/km
2012–2015SPIDER 2.0 JTDm (170ch)–125 kW (170 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km NEDC142 g/km
2012–2015SPIDER 1750 TBI (200ch)–147 kW (200 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali8,2 l / 100 km NEDC192 g/km

Alfa Romeo Spider -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Alfa Romeo Spider NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Jarruletkut saattavat rajoittaa nestevirtausta2007
  • Voimanottoyksikkö saattaa vuotaa öljyä ja leikata kiinni2005–2007
  • Turvavyön kiinnikkeet eivät ehkä pysy kiinni
  • Takajarruletkut saattavat hankautua ja menettää nestettä
  • Hansikaslokeron valo saattaa aiheuttaa oikosulun1991–1992

Katso kaikki 6 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.