Mikä on Alfa Romeo 166?
Alfa Romeo 166 on iso edustusluokan sedan, joka sijoittui autonvalmistajan malliston huipulle. Sen neliovinen korirakenne ja tilava matkustamo sopivat kuljettajille, jotka etsivät mukavaa Alfa Romeo -autoa pitkille matkoille.
Malli 166 yhdisti persoonallisen ulkonäön huolella suunniteltuun matkustamoon. Sen jousitus käytti päällekkäisiä tukivarsia edessä ja monivarsituentaa takana, mikä oli suunniteltu tasapainottamaan mukavuutta ja käsiteltävyyttä.
Sukupolvet ja moottorit
Mallilla 166 oli yksi sukupolvi, joka oli tuotannossa vuosina 1998–2007. Sen moottorivalikoimaan kuului bensiini- ja dieselvaihtoehtoja. Ison-Britannian VCA-luvut kattavat bensiinimoottorit 2,0–3,2 litran väliltä. Viralliset EU-rekisteröintiluvut sisältävät 2,4-litraisen dieselin, jonka teho on 136 kW (185 hv), sekä 2,0-litraisen version, joka on lueteltu kohdassa ”muu” polttoaine.
Kuinka taloudellinen Alfa Romeo 166 on?
Pienin lueteltu Ison-Britannian kulutus on 9,7 L/100 km NEDC-testissä. Kyseessä on vakioitu tulos; todellinen kulutus vaihtelee auton, reitin ja ajotyylin mukaan.
Ison-Britannian luvut käyttävät NEDC-menetelmää. Eurooppalaiset ja yhdysvaltalaiset tulokset voivat erota toisistaan, koska EPA käyttää eri testimenetelmää.
Missä mallia 166 myytiin?
Ison-Britannian VCA-luvut kattavat vuodet 2000–2004. Viralliset EU-rekisteröintiluvut sisältävät merkintöjä vuosilta 2013 ja 2014, mukaan lukien 2,4-litraisen dieselin ja 2,0-litraisen muun polttoaineen version. Mallin 166 rooli Alfa Romeon lippulaivasedanina antoi sille mukavuuspainotteisemman paikan mallistossa.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Alfa Romeo 166 -autoa myytiin?
Sen ainoa sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1998–2007.
Millainen auto 166 on?
Se on iso edustusluokan sedan, joka sijoittui Alfa Romeon malliston huipulle.
Mikä on pienin lueteltu Ison-Britannian kulutuslukema?
Pienin lueteltu Ison-Britannian luku on 9,7 L/100 km NEDC-testissä.
Mikä dieseleiden teholukema on lueteltu EU-rekisteröinneille?
2,4-litrainen diesel on lueteltu teholla 136 kW (185 hv).






