Mikä on Alfa Romeo Milano?
Milano oli nimi, jota Alfa Romeo käytti Yhdysvalloissa 75-sedanista. Malli toi merkin Pohjois-Amerikan valikoimaan kompaktin urheilullisen neliovisen sedanin, kun taas muilla markkinoilla käytettiin nimeä 75.
75:ssä oli takaveto ja auton takaosaan sijoitettu transaxle eli yhdistetty vaihteisto ja tasauspyörästö. Tämä rakenne oli mallille tunnusomainen piirre.
Sukupolvi ja moottorit
Milano vastaa yhtä sukupolvea: Alfa Romeo 75:tä, tyyppiä 162B, jota myytiin Yhdysvalloissa vuosina 1987–1989. Yhdysvaltain versioissa oli 2,5–3,0-litraiset bensiinimoottorit, ja EPA:n luvut kattavat 6 versiota tältä väliltä.
EPA:n luvuissa ei ilmoiteta tehoja. 75:n moottorivalikoimaan kuului nelisylinterisiä ja V6-bensiinimoottoreita; lisäksi mallissa oli takaveto ja takaosan transaxle.
Virallinen polttoaineenkulutus ja CO₂
Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat kuusi bensiinikäyttöistä versiota vuosilta 1987–1989. Paras yhdistetty kulutuslukema on 19 MPG, ja pienin ilmoitettu kulutus EPA-testissä on 12,4 L/100 km. Luvuissa ei ilmoiteta CO₂-arvoja.
EPA-tulokset perustuvat eri testimenettelyyn kuin eurooppalaiset WLTP- tai NEDC-luvut ja Kanadan 5-cycle-testi, joten eri markkinoiden kulutuslukuja ei voi verrata suoraan.
Missä Milanoa myytiin?
Alfa Romeo käytti Milano-nimeä Yhdysvalloissa; muilla markkinoilla samaa mallia kutsuttiin 75:ksi. Yhdysvaltain luvut kuvaavat mallin Pohjois-Amerikan versioita ja niiden bensiinimoottorivalikoimaa.
Kysymykset ja vastaukset
Onko Alfa Romeo Milano sama auto kuin 75?
Kyllä. Milano oli Alfa Romeo 75:n nimi Yhdysvalloissa.
Millaiset moottorit Yhdysvaltain Milanoissa oli?
Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat 2,5–3,0-litraiset bensiinimoottorit.
Kuinka taloudellinen Alfa Romeo Milano on?
Sen paras yhdistetty EPA-kulutuslukema on 19 MPG eli 12,4 L/100 km kuuden vuosina 1987–1989 tilastoidun bensiiniversion joukossa.
Oliko Alfa Romeo Milano takavetoinen?
Kyllä. 75/Milano oli takavetoinen, ja siinä oli taakse sijoitettu transaxle.
