Viralliset tiedot luetteloivat 17 versiota mallista Alfa Romeo 156 (2000–2010) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2000–2010
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,6 l–3,2 l
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
10
Mikä on Alfa Romeo 156?
Alfa Romeo 156 on urheilullinen perhesedan. Mallistoon tuli myös Sportwagon-farmari kuljettajille, jotka kaipasivat lisää tavaratilaa. Molemmissa korimalleissa Alfa Romeon muotoilupainotus yhdistyi käytännölliseen arkiautoon.
Walter de Silvan suunnittelemalla 156:lla on selkeä ja tarkoituksenmukainen muotoilu. Piilotetut takaovien kahvat antavat sedanille coupé-maisen profiilin, kun taas Sportwagon lisää pidemmän katon ja monipuolisemman peräosan.
Sukupolvet ja moottorit
156-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1997–2007. Sitä tarjottiin sedanina ja Sportwagonina bensiini- ja dieselmoottoreilla. Ison-Britannian VCA-luvut kattavat moottorit koossa 1,6–3,2 litraa.
Kuinka taloudellinen Alfa Romeo 156 on?
Pienin listattu Ison-Britannian kulutus on 5,8 L/100 km NEDC-testissä. Tämä on standardoitu tulos; jokapäiväinen kulutus vaihtelee auton kunnon, reitin ja ajotyylin mukaan.
Viralliset EU-rekisteröintiluvut sisältävät 10 dieselkäyttöistä 156:ta vuonna 2010, mukaan lukien 1,9-litraisen dieselin. Esitetyt EU-rekisteröintivuodet eroavat 156-sukupolven päivämääristä.
Missä Alfa Romeo 156:ta myytiin?
Ison-Britannian VCA-luvut kattavat vuodet 2000–2004, kun taas viralliset EU-rekisteröintiluvut sisältävät myös vuoden 2010. Nämä luvut antavat vilauksen 156:sta kahdella Euroopan markkina-alueella; mallia tarjottiin sekä sedanina että farmarina.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Alfa Romeo 156 -sukupolvea myytiin?
156-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1997–2007.
Mitä korimalleja 156:ssa oli?
Sitä myytiin sedanina ja Sportwagon-farmarina.
Mikä on pienin listattu Ison-Britannian kulutus?
Pienin listattu Ison-Britannian luku on 5,8 L/100 km NEDC-testissä.
Mitkä moottorikoot esiintyvät Ison-Britannian luvuissa?
Ison-Britannian mallistossa oli 1,6–3,2-litraisia bensiini- ja dieselversioita.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 430–4 440 mm · Omamassa 1 225–1 435 kg · Huippunopeus 198–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 64,7 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 16 versiota
Yhdistynyt kuningaskunta 16 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2000–20041.6 Twin Spark 16v · 1.6
1,6 l
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,2–8,3 l / 100 km NEDC
195–198 g/km
2001–20041.8
1,7 l
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,5–8,6 l / 100 km NEDC
202–205 g/km
2003–20041.9 JTD
1,9 l
Diesel
5-vaihteinen manuaali
5,8–6,0 l / 100 km NEDC
155–160 g/km
20041.9 JTD 16v M-Jet
1,9 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,9–6,1 l / 100 km NEDC
157–161 g/km
2002–20042.0 JTS
2,0 l
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,6–8,9 l / 100 km NEDC
205–212 g/km
2002–20042.0 JTS Selespeed
2,0 l
Bensiini
5-vaihteinen automaatti
8,6–8,9 l / 100 km NEDC
205–212 g/km
20042.4 JTD 20v M-Jet
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,6–6,7 l / 100 km NEDC
175–178 g/km
2002–2004GTA
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
12,1–12,3 l / 100 km NEDC
287–293 g/km
2002–2004GTA Selespeed
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
12,1–12,3 l / 100 km NEDC
287–293 g/km
2000–20032.4 JTD
2,4 l
Diesel
5-vaihteinen manuaali
6,6–6,8 l / 100 km NEDC
175–180 g/km
2000–20032.5 V6
2,5 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
11,4–12,0 l / 100 km NEDC
271–286 g/km
2000–20032.5 V6 Q-System
2,5 l
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
11,9–12,2 l / 100 km NEDC
283–291 g/km
2001–20022.0
2,0 l
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,7–9,0 l / 100 km NEDC
207–214 g/km
2000–20022.0 Selespeed
2,0 l
Bensiini
5-vaihteinen automaatti
8,5–9,0 l / 100 km NEDC
202–214 g/km
2000–20011.8 Twin Spark 16v
1,7 l
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,2–8,4 l / 100 km NEDC
195–199 g/km
2000–20012.0 Twin Spark 16v
2,0 l
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,5–8,8 l / 100 km NEDC
202–209 g/km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 1 versio
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2010
1,9 l
Diesel
153 g/km
10
Alfa Romeo 156 -takaisinkutsut
6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Alfa Romeo 156 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Lisälämmitin saattaa aiheuttaa oikosulun2001–2004
Ohjaustehostimen putki voi osua pakoputkeen2000–2003
Jarruputki voi hankautua ja vuotaa2003
Etujousitus saattaa löystyä2002–2003
Jarruputki saattaa hankautua kaapelin kannattimeen
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
