U355C: Ahtoilman jäähdyttimen jälkeisen lämpötila-anturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Yleinen vika FCEV-ajoneuvon katodin syöttöilmareitillä olevassa ahtoilman jäähdyttimen jälkeisessä lämpötila-anturissa. Yhteyden katkeaminen tähän ohjainlaitteeseen estää kaikkien sen tietoihin perustuvien toimintojen käytön — diagnostiikkalaite voi näyttää ilmoituksen ”ei vastausta”, ja siitä riippuvaiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon

Miten se toimii

Ahtoilman jäähdyttimen jälkeinen lämpötila-anturi ilmoittaa polttokennon katodin syöttöilmareitillä jäähdyttimestä lähtevän ilman lämpötilan. Ohjausyksikkö valvoo, pystyykö se vastaanottamaan ja käyttämään anturin tietoja. Tämä koodi tallentuu, kun tiedonsiirto tai tietojen kulkureitti vikaantuu.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi on viallinen
2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on poikennut määrityksistä

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Kyseiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkalaite voi näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista, mitkä ohjausyksiköt ilmoittavat tietoliikennevioista. Useat samanaikaiset viat voivat viitata verkko- tai yhdyskäytäväongelmaan.
2. Tarkista, onko ahtoilman jäähdyttimen jälkeinen lämpötilalukema saatavilla ja uskottava verrattuna muihin lämpötilatietoihin samankaltaisissa olosuhteissa.
3. Tarkasta anturin liitin ja johdotus jäähdyttimen jälkeisellä osuudella löysien liitäntöjen, korroosion, vaurioiden tai hankautumisen varalta.
4. Tarkista anturin syöttö-, maadoitus- ja signaalipiirit valmistajan ohjearvojen mukaisesti, jotta voit erottaa johdotusvian anturiviasta.
5. Jos myös muissa ohjainlaitteissa katkeaa tiedonsiirto, tarkastuta yhdyskäytävän reititys ja CAN-väylä, mukaan lukien päätevastus, valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke ahtoilman jäähdyttimen jälkeisen lämpötila-anturin vaurioituneet johdot uudelleen tai korjaa ne.
• Puhdista tai korjaa anturin liittimen syöpyneet liitinnastat.
• Vaihda ahtoilman jäähdyttimen jälkeinen lämpötila-anturi, jos sen virtapiirin tarkastukset ovat kunnossa mutta tieto on edelleen virheellinen.
• Korjaa verkkotestauksessa todetut yhdyskäytävä- tai CAN-väyläviat.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvon teho laskee, näyttöön tulee sammutusvaroitus tai muut toiminnot häiriintyvät, pysähdy turvalliseen paikkaan ja vältä ajon jatkamista, sillä polttokennojärjestelmä voi rajoittaa toimintaansa tai lakata toimimasta. Jos varoitusvalo palaa mutta ajoneuvo toimii normaalisti, järjestä vianmääritys pian ja vältä suurta kuormitusta.