OBD-II-vikakoodi

U355D: Paisuntaturbiinin tulopaineanturin 1 piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Yleinen vika paisuntaturbiinin tulopaineanturissa 1 (FCEV-ajoneuvossa turbiini ottaa energiaa talteen katodin poistokaasusta).

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon

Miten se toimii

Paisuntaturbiinin tulopaineanturi 1 mittaa painetta paisuntaturbiinin sisääntulossa, jossa polttokennon katodin poistoilma pyörittää energian talteen ottavaa turbiinia. Ohjausyksikkö valvoo tiedonsiirtoa anturin 1 kanssa ja tallentaa tämän koodin, kun anturin signaali tai tietojen kulkureitti ei ole käytettävissä tai siinä on vika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturi on viallinen
  2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestejä virheellisesti
  3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on poikennut määrityksistä

Oireet

  • Useita varoitusvaloja voi syttyä
  • Kyseiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
  • Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
  • Diagnostiikkalaite voi näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikkien ohjainlaitteiden tiedonsiirtovikakoodit. Näin selviää, rajoittuuko vika paisuntaturbiinin tulopaineanturiin 1.
  2. Vertaa paisuntaturbiinin tulopaineanturin 1 live data -tietoja anturin 2 tietoihin ja käyttöolosuhteisiin. Tarkista, puuttuuko lukema tai onko se epäuskottava.
  3. Tarkasta paisuntaturbiinin tulon kohdalla anturin 1 liitin ja johtosarja kosteuden, korroosion, löysien nastojen sekä lämmön tai tärinän aiheuttamien vaurioiden varalta.
  4. Tarkasta anturin 1 syöttö-, maa- ja signaalipiirit valmistajan määritysten mukaisesti.
  5. Jos useissa ohjainlaitteissa tai antureissa on tiedonsiirtovikoja, testaa yhdyskäytävän reititys ja CAN-väylä, mukaan lukien päätevastus, valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä paisuntaturbiinin tulopaineanturin 1 johdotus kunnolla tai korjaa se.
  • Puhdista tai korjaa anturin 1 syöpyneet liittimet.
  • Vaihda paisuntaturbiinin tulopaineanturi 1, jos johdotus ja syöttöpiirit ovat kunnossa mutta sen tiedot ovat edelleen virheelliset.
  • Korjaa todettu yhdyskäytävä- tai CAN-väylävika.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista suurella kuormituksella, jos ajoneuvo ilmoittaa polttokenno- tai paisuntaturbiinivaroituksista, tehon laskusta tai epävakaasta toiminnasta, sillä ohjainlaite voi rajoittaa energian talteenottoa tai polttokennon tehoa. Pysähdy turvallisesti, jos näyttöön tulee sammutusvaroitus, ja järjestä vianmääritys.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit