U012C: Yhteys katkennut aktiiviseen tärinänvaimennuksen ohjausyksikköön

Mitä tämä tarkoittaa

Moottorinohjausyksikkö menetti CAN-yhteyden aktiiviseen tärinänvaimennuksen ohjausyksikköön (käytetään joissakin hybridivoimalinjoissa värinöiden vaimentamiseen).

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon

Miten se toimii

Aktiivisen tärinänvaimennuksen ohjausyksikkö hallitsee tärinänvaimennusta joissakin hybridivoimansiirroissa ja viestii muiden ohjainyksiköiden kanssa ajoneuvon verkossa. Tämä koodi tallentuu, kun siltä odotetut viestit puuttuvat. Syynä voi olla virransyötön menetys, verkkoyhteyden vika tai viestejä reitittämätön yhdyskäytävä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Moduuli ei saa virtaa
2. Yhdyskäytävä reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastus (120 Ω) poikennut arvoalueeltaan

Oireet

• Useita varoitusvaloja saattaa syttyä
• Vaikutuksen alaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
• Vikakoodinlukijat saattavat näyttää yhteysvikoja

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna vianmääritystulokset ja freeze frame -tiedot. Tarkista, onko vika jatkuva ja ilmoittavatko muutkin ohjainyksiköt yhteyden katkenneen aktiivisen tärinänvaimennuksen ohjausyksikköön.
2. Tarkista akun ja latausjärjestelmän jännite. Tarkasta sitten moduulin sulakkeet, virransyöttö ja maadoitukset ajoneuvon kytkentätietojen avulla.
3. Tarkasta moduulin liitin ja lähistön verkkojohdot korroosion, veden, löysien nastojen, hankautumien ja vaurioiden varalta.
4. Tarkista testerillä, vastaako aktiivisen tärinänvaimennuksen ohjausyksikkö ja näkyvätkö sen viestit yhdyskäytävässä tai reitittyvätkö ne sen kautta.
5. Jos virransyöttö ja maadoitus ovat kunnossa, testaa asiaankuuluva CAN-verkko ja päättäminen valmistajan menettelyn ja ohjearvojen mukaan ennen kuin tuomitset moduulin vialliseksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Palauta akun tai latausjärjestelmän jännite, jos alijännite aiheutti tiedonsiirtokatkoksen.
• Korjaa aktiivisen tärinänvaimennuksen ohjausyksikön sulake-, maadoitus-, virransyöttö- tai liitinvika.
• Korjaa vaurioituneet CAN-johdot tai huono verkkoliitäntä.
• Korjaa diagnostiikassa todettu yhdyskäytävän reititys- tai määritysvika.
• Vaihda aktiivisen tärinänvaimennuksen ohjausyksikkö vasta, kun sen virransyöttö, maadoitus ja verkkoyhteys on todettu kunnossa oleviksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo kulkee normaalisti eikä hybridijärjestelmän varoitus edellytä pysähtymistä, rajoita ajoa ja vältä voimakasta kiihdytystä, kunnes tärinänvaimennuksen vika on tarkistettu. Pysähdy, jos hybridivaroituksia, epätavallista voimansiirron tärinää tai tehonrajoitusta ilmenee, sillä järjestelmä ei ehkä enää vaimenna tärinää tarkoitetulla tavalla.