Mitä tämä tarkoittaa
Moottorinohjausyksikkö menetti CAN-yhteyden alustan ohjausyksikköön A (ajoneuvon dynamiikka). Yhteyden katkeaminen tähän yksikköön voi estää sen tietoihin perustuvat toiminnot. Diagnostiikkatyökalu voi näyttää ilmoituksen ”ei vastausta”, ja tiedoista riippuvaiset ohjainyksiköt voivat siirtyä vikatilaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Alustan ohjausyksikkö A käsittelee ajoneuvon ajodynamiikan tietoja ja viestii niistä muille ohjainyksiköille CAN-verkon kautta. U012A tallentuu, kun ohjainyksikkö ei saa odotettuja viestejä juuri tältä yksiköltä. Tällöin siitä riippuvat toiminnot voivat poistua käytöstä ja muut ohjainyksiköt voivat näyttää tiedonsiirtovikoja. Syynä voi olla ohjainyksikön virransyöttö- tai maadoitusvika, verkkojohdotuksen vika, yhdyskäytävän reititysongelma tai verkon päättämisvika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausyksikkö ilman virtaa
- Yhdyskäytävä reitittää CAN-viestejä virheellisesti
- CAN-väylän päätevastus (120 Ω) poikennut arvoalueeltaan
Oireet
- Useita varoitusvaloja saattaa syttyä
- Vaikutuksen alaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
- Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
- Vikakoodinlukijat saattavat näyttää yhteysvikoja
Miten diagnosoit sen
- Lue kaikkien ohjainyksiköiden vikakoodit ja tallenna freeze frame -tiedot sekä tiedonsiirtokoodit. Selvitä, mitkä ohjainyksiköt eivät saa yhteyttä alustan ohjausyksikköön A ja koskeeko vika useita yksiköitä.
- Tarkista akun kunto ja latausjärjestelmän toiminta. Tarkasta sitten yksikön A virransyöttö- ja maadoitusliitännät syöttövian varalta.
- Tarkasta yksikön A ja verkon väliset CAN-johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja veden tunkeutumisen merkkien varalta.
- Tarkista ajoneuvon huoltotietojen avulla, vastaako ohjainyksikkö testeriin ja näkeekö yhdyskäytävä sen viestit tai reitittääkö se ne oikein.
- Jos virransyöttö-, maadoitus- ja johtotarkastukset läpäisevät testit, testaa CAN-verkon päättäminen ja signaalipiirit ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa heikko akku tai latausjärjestelmän vika.
- Korjaa alustan ohjausyksikön A löysä, syöpynyt tai puuttuva virransyöttö- tai maadoitusliitäntä.
- Korjaa vaurioituneet CAN-johdot tai liitinnastat.
- Korjaa ajoneuvon huoltotietojen mukaisesti todettu yhdyskäytävän reititys- tai verkon päättämisvika.
- Vaihda alustan ohjausyksikkö A, jos sen virransyöttö, verkkojohdotus ja yhdyskäytävän reitti läpäisevät testit mutta yksikkö pysyy yhteydettömänä.
Voinko jatkaa ajamista?
Useat varoitusvalot tai käytöstä poistuneet alustan toiminnot voivat vaikuttaa ajovakauteen ja muihin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin. Hidasta, vältä liukkaita teitä ja äkillisiä liikkeitä. Pysähdy, jos jarrutus tai ohjaus muuttuu, ja järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.