Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän positiivinen kontaktori D ilmoittaa ohjauspiirin korkeasta signaalitasosta. Suurjännitelatauspiiriä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Positiivinen kontaktori D on kytkin akun suurjännitteisessä latauspiirissä. Ohjainlaite valvoo ohjauspiirin jännitettä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun signaali on odotettua korkeampi. Oikosulku akun plusnapaan, katkennut kontaktorin käämi tai huono liitinkosketus voi jättää piirin korkeaksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto on oikosulussa B+-napaan
- Kontaktorin käämipiiri on poikki
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Hybridi- tai sähköautojärjestelmän varoitus
- Lataus voidaan estää
- Auto ei ehkä käynnisty tai siirry Ready-tilaan
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja muut vikakoodit. Tarkista sitten live datasta, että positiivisen kontaktorin D piirin ilmoitetaan olevan korkea.
- Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkasta kontaktori D:n johdotus oikosulun, hiertyneen eristeen tai lämpövaurioiden varalta.
- Tarkasta liitin korroosion, löysien liitinnapojen ja piirikatkoksen aiheuttavien sisään painuneiden pinnien varalta.
- Testaa ohjauspiiri katkoksen tai akun plusnapaan oikosulun varalta ja vertaa käämin kuntoa valmistajan määritykseen noudattaen valmistajan suurjänniteturvallisuus- ja erotusohjeita.
- Jos johdotus ja käämi läpäisevät testit, testaa kontaktorin ohjainaste ja ohjainlaitteen tulo valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa akun plusnapaan oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Puhdista tai korjaa positiivisen kontaktorin D syöpyneet tai löysät liittimen pinnit.
- Vaihda positiivinen kontaktori D, jos sen käämi on katkennut tai ei vastaa valmistajan määritystä.
- Korjaa ohjainaste tai ohjainlaite, jos testit vahvistavat sen aiheuttavan korkean lukeman.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos ajoneuvo ei siirry Ready-tilaan, äläkä luota lataukseen varoituksen palaessa. Suurjännitteinen latauspiiri voi olla pois käytöstä, jolloin ajoneuvo ei käynnisty tai lataudu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.