Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän negatiivinen kontaktori C ilmoittaa ohjauspiirin alhaisesta signaalitasosta. Suurjännitelatauspiiriä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Negatiivinen kontaktori C kytkee osan suurjänniteakun latauspiiristä. Ohjainlaite valvoo kontaktorin ohjauspiirin jännitettä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun signaali on odotettua matalampi. Ohjausjohdon maadoitusoikosulku, käämin oikosulku tai syöpyneet liitinnavat voivat vetää piirin jännitteen alas.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto on oikosulussa maahan
- Kontaktorin käämissä on sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Hybridi- tai sähköautojärjestelmän varoitus
- Lataus voidaan estää
- Auto ei ehkä käynnisty tai siirry Ready-tilaan
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut hybridi- tai sähköauton vikakoodit. Varmista sitten live datasta, että negatiivisen kontaktorin C piirin ilmoitetaan olevan matala.
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut hybridi- tai sähköauton vikakoodit. Varmista sitten reaaliaikaisista tiedoista, että negatiivisen kontaktorin C piirin ilmoitetaan olevan matala.
- Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tarkasta kontaktori C:n johdotus vaurioiden ja maadoituskosketuksen varalta sekä liitin korroosion tai kosteuden varalta.
- Testaa ohjausjohto ma oikosulun varalta ja tarkista käämin kunto valmistajan määrityksiä vasten noudattaen suurjänniteturvallisuus- ja erotusohjeita.
- Testaa ohjausjohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkista käämin kunto valmistajan määritysten mukaisesti noudattaen suurjänniteturvallisuus- ja erotusohjeita.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa negatiivisen kontaktorin C syöpyneet liitinnavat.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva ohjausjohto tai vaurioitunut johtosarjan osa.
- Vaihda negatiivinen kontaktori C, jos sen käämi on sisäisesti oikosulussa tai ei vastaa valmistajan määritystä.
- Korjaa ohjainaste tai ohjainlaite, jos piirien testaus vahvistaa niiden vetävän signaalin alas.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota ajoneuvoon matkalla, jos se ei siirry Ready-tilaan, äläkä yritä latausta toistuvasti sen ollessa estetty. Suurjännitepiiri voi jäädä pois käytöstä, jolloin ajoneuvo ei käynnisty tai lataudu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.