OBD-II-vikakoodi

P2D14: Pakokaasun virtauksen säätöventtiilin C ohjauspiirin jännite liian pieni

Mitä tämä tarkoittaa

Pakokaasun virtauksen säätöventtiili C ilmoittaa ohjauspiirin liian pienen jännitteen. Tämän haaran pakokaasuvirtausta ei voida ohjata luotettavasti vastapaineen tai melun hallitsemiseksi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Pakokaasuvirtauksen säätöventtiili C käyttää ohjauspiiriä muuttaakseen pakokaasun reititystä omassa haarassaan. Moottorinohjausmoduuli havaitsee poikkeuksellisen pienen piirijännitteen, jonka syynä voi olla oikosulku maahan, sisäisesti oikosulkeutunut toimilaite tai huono liitinkontakti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausjohto oikosulussa maahan
  2. Toimilaitteen käämin sisäinen oikosulku
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo
  • Pakokaasun äänen muuttuminen
  • Moottorin tehon heikkeneminen

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot sekä venttiilin C ohjaus- ja piirijännitetiedot selvittääksesi, milloin pieni signaali havaittiin.
  2. Kun pakokaasujärjestelmä on jäähtynyt ja järjestelmä on valmistajan ohjeiden mukaisesti jännitteettömänä, tarkasta venttiilin C johtosarja ja liitin hankautumien, korroosion, kosteuden ja nastavaurioiden varalta.
  3. Tarkasta ohjausjohto oikosulun varalta maahan ja vertaa piirin mittaustuloksia valmistajan määrityksiin.
  4. Tarkasta venttiilin C liittimen nastat korroosion ja suuriohmisen kontaktin varalta sekä varmista liitäntä valmistajan testimenettelyn mukaisesti.
  5. Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa toimilaitteen kela ja ohjausmoduulin lähtö oikosulun tai muun vian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista venttiilin C liittimen syöpyneet tai huonosti paikallaan olevat nastat ja kiinnitä ne kunnolla.
  • Korjaa venttiilin C ohjausjohto, jos se on oikosulussa maahan tai vaurioitunut.
  • Vaihda venttiilin C toimilaite, jos sen kela on sisäisesti oikosulussa.
  • Korjaa todettu ohjausmoduulin piirivika, jos johtosarja ja toimilaite läpäisevät testit.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos auto pysyy vakaana, aja rauhallisesti ja vältä voimakasta kiihdytystä. Pysähdy, jos moottorin suorituskyky heikkenee selvästi tai pakoputkisto muuttuu poikkeuksellisen äänekkääksi. Piirin pieni signaali voi estää venttiiliä C ohjaamasta pakokaasun reititystä luotettavasti, joten järjestä vianmääritys pian.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit