Mitä tämä tarkoittaa
Pakokaasun virtauksen säätöventtiili B ilmoittaa ohjauspiirissä havaitusta liian korkeasta signaalista. Pakokaasun reititystä vastapaineen tai melunhallintaa varten ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pakokaasun virtauksen säätöventtiilin B toimilaite muuttaa pakokaasun reititystä vastapaineen tai melun hallitsemiseksi, ja moduli tarkkailee toimilaitteen ohjauspiiriä. Tämä koodi tarkoittaa, että piirin jännite on odotettua korkeampi, yleensä siksi, että ohjausjohto on oikosulussa akun jännitteeseen, toimilaitteen käämi on poikki tai liittimen kontakti on huono.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+:aan
- Toimilaitteen käämissä on katkos
- Liittimen nastat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin teho on alentunut
- Heikko kiihtyvyys
Miten diagnosoit sen
- Käytä freeze frame -tietoja ja siihen liittyviä koodeja varmistaaksesi, milloin venttiilin B ohjauspiirin korkean jännitteen tila kirjattiin.
- Kun pakoputkisto on viileä, tarkasta venttiilin B toimilaitteen liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen tai virtasyöttöön koskettavan ohjausjohdon varalta.
- Tarkasta ohjausjohto akunjännitteeseen oikosulkemisen varalta ja varmista piirin reititys kytkentäkaavion avulla.
- Mittaa toimilaitteen käämin jatkuvuus ja piirin toiminta valmistajan ohjearvojen mukaisesti selvittääksesi, onko käämi poikki tai johdotuksessa vikaa.
- Jos johdotus ja liitin ovat kunnossa, testaa venttiilin B toimilaite ja vaihda se, jos käämi on poikki.
Yleisimmät korjaustavat
- Palauta asianmukainen kontakti venttiilin B hapettuneisiin tai löysiin toimilaitteen liittimiin.
- Korjaa ohjausjohto, jos se on oikosulussa akun jännitteeseen.
- Korjaa vaurioitunut johtosarja tai liittimen nastat.
- Vaihda venttiilin B toimilaite, jos sen käämi on poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo käy tasaisesti ja tehot ovat normaalit, pidä tarvittavat ajot lyhyinä ja rauhallisina. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä, koska moduli saattaa rajoittaa tehoa, kun venttiiliä B ei voida ohjata luotettavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.