Mitä tämä tarkoittaa
Pakokaasuvirtauksen säätöventtiilin A ohjausjohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta pienempi. Pakokaasun säätöventtiili muuttaa pakokaasun vastapainetta tai virtausreittiä (EGR-syöttö, ääni, regeneroinnin tuki); toimintahäiriö muuttaa vääntömomentin ohjausta ja voi käynnistää vikatilan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Pakokaasuvirtauksen säätöventtiili A säätelee pakokaasujen reititystä tai vastapainetta sellaisia järjestelmiä varten kuin EGR-syöttö, pakokaasuääni tai jälkikäsittelyn lämmitys. P26C6 tallentuu, kun venttiilin A ohjauslinjan jännite laskee ohjaimen odotetun alueen alapuolelle, usein siksi, että linja on maadoittunut tai solenoidipiiri kuluttaa epänormaalia virtaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Solenoidin käämin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottorin teho tai vaste saattaa heikentyä
- Pakoputken tai moottorin ääni saattaa muuttua
- Päästövaroitus saattaa syttyä
Miten diagnosoit sen
- Lue pakokaasun ohjaukseen liittyvät koodit ja tarkastele pysäytyskuvatietoja nähdäksesi, milloin venttiilin A piirin jännite oli alhainen.
- Tarkasta venttiilin A johdotus ja liitin maadoitukseen hankautumisen, veden pääsyn, korroosion ja sisään painuneiden liitinnastojen varalta.
- Kun piiri on eristetty turvallisesti valmistajan ohjeen mukaisesti, tarkista venttiilin A solenoidi sisäisen oikosulun varalta sen ohjearvojen mukaan.
- Testaa ohjausjohto tahattoman maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liittimen kosketuskunto piirin matkalta.
- Jos venttiili ja johdotus läpäisevät testin, testaa ohjaimen lähtö valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät venttiilin A liitinnastat.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva tai hiertymän vaurioittama ohjausjohdotus.
- Vaihda venttiili A, jos sen solenoidi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa ohjaimen piiri, jos testaus vahvistaa sen lähdön olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos auton teho on alentunut tai pakokaasu- tai päästövaroitusvalo palaa, vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja hinaamista, kunnes vika on korjattu. Väärin ohjattu venttiili A voi vaikuttaa pakokaasuvirtaukseen ja jälkikäsittelyn toimintaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.