Mitä tämä tarkoittaa
Pakokaasun virtauksen säätöventtiili C ilmoittaa ohjauspiirin liian suuren jännitteen. Tämän haaran pakokaasuvirtausta ei voida ohjata luotettavasti vastapaineen tai melun hallitsemiseksi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pakokaasuvirtauksen säätöventtiili C käyttää ohjauspiiriä muuttaakseen pakokaasun reititystä omassa haarassaan. Moottorinohjausmoduuli havaitsee poikkeuksellisen suuren piirijännitteen, jonka syynä voi olla oikosulku akkujännitteeseen, toimilaitteen kelan katkos tai huono liitinkontakti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+-jännitteeseen
- Toimilaitteen käämi poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Pakokaasun äänen muuttuminen
- Moottorin tehon heikkeneminen
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot sekä venttiilin C ohjaus- ja piirijännitetiedot selvittääksesi, milloin suuri signaali havaittiin.
- Kun pakokaasujärjestelmä on jäähtynyt ja järjestelmä on valmistajan ohjeiden mukaisesti jännitteettömänä, tarkasta venttiilin C johtosarja ja liitin hankautumien, korroosion, kosteuden ja nastavaurioiden varalta.
- Tarkasta ohjausjohto oikosulun varalta akkujännitteeseen ja vertaa piirin mittaustuloksia valmistajan määrityksiin.
- Testaa toimilaitteen kela katkoksen varalta ja tarkasta liittimen nastat korroosion tai suuriohmisen kontaktin varalta.
- Jos johdotus ja toimilaite ovat kunnossa, tarkasta ohjausmoduulin lähtö valmistajan vianmääritysmenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa venttiilin C ohjausjohto, jos se on oikosulussa akkujännitteeseen tai vaurioitunut.
- Kytke venttiilin C syöpynyt tai huonosti paikallaan oleva liitin uudelleen tai korjaa se.
- Vaihda venttiilin C toimilaite, jos sen kelassa on katkos.
- Korjaa todettu ohjausmoduulin piirivika, jos johtosarja ja toimilaite läpäisevät testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos auto pysyy vakaana, aja rauhallisesti ja vältä voimakasta kiihdytystä. Pysähdy, jos moottorin suorituskyky heikkenee selvästi tai pakoputkisto muuttuu poikkeuksellisen äänekkääksi. Piirin suuri signaali voi estää venttiiliä C ohjaamasta pakokaasun reititystä luotettavasti, joten järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.