OBD-II-vikakoodi

P2D02: Sähkömoottorin tehoelektroniikan jäähdytysnestepumpun A alinopeus

Mitä tämä tarkoittaa

Sähkömoottorin tehoelektroniikan jäähdytysnestepumpun A nopeus on liian pieni. Tehoelektroniikan jäähdytys on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sähkömoottorin tehoelektroniikan jäähdytysnestepumppu A kierrättää jäähdytysnestettä tehoelektroniikan, kuten invertterin, läpi. Ohjainlaite vertaa pumpun ilmoittamaa nopeutta käskettyyn nopeuteen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun pumppu A käy odotettua hitaammin, jolloin jäähdytysvirtaus heikkenee.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Mekaaninen kuormitus on kasvanut
  2. Syöttöjännite on kuormitettuna liian alhainen

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Tehorajoituksen varoitusvalo palaa
  • Suorituskyky heikkenee kuormituksessa

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot sekä pumpun A käsketty ja ilmoitettu nopeus reaaliaikaisista tiedoista. Selvitä, milloin alinopeus ilmenee ja esiintyykö se jatkuvasti vai kuormituksen mukaan.
  2. Tarkasta ajoneuvon ollessa turvallisesti sammutettuna pumppu A, sen jäähdytysnesteletkut ja lähellä olevat johdot vaurioiden, vuotojen, taittumien ja tukoksen merkkien varalta.
  3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja etsi pumpun A piiristä tukoksia tai likaa, jotka voivat lisätä mekaanista kuormitusta.
  4. Tarkasta pumpun A liittimet ja maadoitukset korroosion, löysyyden ja lämpövaurioiden varalta.
  5. Mittaa pumpun A syöttöjännite sen ollessa käskettynä päälle ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin. Näin voit tarkistaa jännitehäviön kuormitettuna.
  6. Jos jäähdytysnesteen virtaus ja syöttöjännite ovat riittävät, testaa pumpun A toiminta ja nopeussignaali valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa alhainen jäähdytysnestetaso tai pumpun A jäähdytyspiirin tukos ja ilmaa piiri ajoneuvon ohjeiden mukaisesti.
  • Korjaa pumpun A löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin, maadoitus tai johto.
  • Korjaa syöttöjännitteen ongelma, joka aiheuttaa jännitteen putoamisen pumpun A kuormittuessa.
  • Vaihda pumppu A, jos sen nopeus jää käskettyä pienemmäksi riittävästä syöttöjännitteestä ja jäähdytysnesteen virtauksesta huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä suurta kuormitusta ja pitkiä ajomatkoja, sillä heikentynyt jäähdytys voi ylikuumentaa tehoelektroniikan ja johtaa tehonrajoitukseen. Jos hybridi- tai tehorajoitusvaroitus syttyy, pysähdy turvallisesti ja järjestä viipymättä vianmääritys.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit