Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee hiukkassuodattimen paineanturin D piirissä korkean jännitteen vian. Anturin lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Hiukkassuodattimen paineanturi D raportoi paineesta ohjainlaitteelle suodattimen täyttöasteen ja regenerointipäätösten tekemiseksi. Tämä koodi tallentuu, kun anturin D signaalipiiri on odotettua korkeampi, mikä voi johtua akun jännitteeseen oikosulussa olevasta johdosta tai katkenneesta anturipolusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa B+-syöttöön
- Anturipiirissä on katkos
- Liittimen pinnit ovat syöpyneet, ja niiden kosketusvastus on suuri
Oireet
- Moottorin vikavalo tai DPF-varoitusvalo palaa
- Teho heikkenee tai auto siirtyy vikatilaan
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Pakotetut regenerointiyritykset epäonnistuvat
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta anturin D reaaliaikaiset tiedot kiinteästi korkean tai moottorin olosuhteisiin nähden ristiriitaisen lukeman varalta.
- Tarkasta anturin D liitin ja johtosarja virtasyöttöön koskettavan signaalijohdon, katkenneen virtapiirin, syöpymien tai lämpövaurioiden varalta.
- Tarkasta anturin D syöttö-, maadoitus- ja signaalipiirit valmistajan ohjearvojen ja kytkentäkaavion mukaisesti.
- Testaa signaalijohto akunjännitteeseen oikosulun varalta anturi irrotettuna ja tarkasta johtosarjan katkos.
- Jos johtosarja läpäisee tarkastuksen, testaa itse anturi D korkean signaalin valmistajan menettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin D liitinterminaalit.
- Korjaa virtaan oikosulussa oleva signaalijohto tai katkos anturin D johtosarjassa.
- Korjaa virtapiirin testauksessa todettu viallinen maadoitus- tai syöttökytkentä.
- Vaihda anturi D, jos se tuottaa edelleen korkean signaalin varmistetuilla johdotuksilla.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos auton teho on heikentynyt tai DPF-varoitusvalo palaa, rajoita ajamista ja vältä raskaita kuormia, kunnes vika on korjattu. Virheellinen painelukema voi häiritä regenerointia ja lisätä suodattimen tukkeutumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.