Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee hiukkassuodattimen paineanturin C piirissä ajoittaisen tai epäsäännöllisen vian. Anturin lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Hiukkassuodattimen paineanturi C syöttää painetietoa, jota ohjainlaite käyttää suodattimen täyttöasteen arviointiin ja regeneroinnin hallintaan. Tämä koodi tallentuu, kun anturin C piirin signaali on epävakaa tai vaihteleva, usein siksi, että liitin tai maadoitus menettää kontaktinsa ajoittain.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin liitin ei ole kunnolla paikallaan
- Maadoituksen vertailujännitteessä on häiriöitä
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
Oireet
- Moottorin vikavalo tai DPF-varoitusvalo palaa
- Teho heikkenee tai auto siirtyy vikatilaan
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Pakotetut regenerointiyritykset epäonnistuvat
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta anturin C reaaliaikaiset tiedot äkillisten hyppyjen tai katkojen varalta huomioiden moottorin kierrosluku ja tärinäolosuhteet niiden ilmetessä.
- Tarkasta anturin C liittimen kiinnitys, pinnejännitys, johtosarjan tuki ja maadoituskytkentä löysyyden, syöpymien tai liikkeen varalta.
- Näyttöjen ollessa päällä liikuttele varovasti anturin C johtosarjaa ja liitintä nähdäksesi, muuttuuko signaali vian toistuessa.
- Tarkasta anturin C signaali-, syöttö- ja maadoituspiirit katkojen tai vastusmuutosten varalta valmistajan menettelyllä.
- Jos johtosarja pysyy vakaana, testaa anturi C ajoittaisen sisäisen vian varalta freeze frame -tiedoissa tallennetuissa olosuhteissa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke ja lukitse anturin C liitin uudelleen kiinnittämällä johtosarja niin, ettei tärinä pääse vetämään sitä.
- Puhdista tai vaihda anturin C liittimen syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai huono maadoitus, joka aiheuttaa signaalin katoamisen.
- Vaihda anturi C, jos sen signaali pysyy epävakaana vakaalla ja varmistetulla virtapiirillä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos vika aiheuttaa ajoittaista tehonmenetystä tai DPF-varoituksen, vältä pitkiä matkoja ja suuria kuormia, kunnes signaali on vakaa. Epäluotettava painetieto voi keskeyttää regeneroinnin ja pahentaa suodattimen tukkeutumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.