Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee piirivian DC/DC-muuntimen lämpötila-anturin E piirissä. Anturin lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Lämpötila-anturi E valvoo hybridijärjestelmän DC/DC-muunninta, joka muuntaa sähkötehoa jännitetasolta toiselle. P2CA5 asetetaan, kun ohjainmoduuli havaitsee vian anturin E piirissä eikä voi luottaa sen lämpötilalukemaan muuntimen ohjauksessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on vioittunut
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo
- Heikentynyt hybriditeho tai suorituskyky
- Hybridijärjestelmän lämpötilavaroitus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna jäädytetyn tilan tiedot ja tarkista hybridijärjestelmän varoitukset sekä käytettävissä olevat DC/DC-muuntimen lämpötilatiedot selvittääksesi, milloin piirivika ilmeni.
- Tarkista anturin E liitin ja johtosarja vaurioiden, kosteuden ja löysien liitosten varalta, kun ajoneuvo on sammutettu huolto-ohjeiden mukaisesti.
- Tarkista liitinnavat korroosion, sisään painuneiden napojen ja huonon kontaktin varalta.
- Testaa anturin E piiri ajoneuvon kytkentätietojen avulla ja vertaa sen lukemaa valmistajan raja-arvoihin.
- Jos johdotus ja liitokset ovat kunnossa, testaa anturi E ja muuntimen puoleinen piiri ennen ohjainmoduulivian epäilemistä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturi E uudelleen tai puhdista ja kiinnitä sen liitinnavat.
- Korjaa DC/DC-muuntimen lämpötila-anturin E piirin vaurioitunut johdotus.
- Vaihda anturi E, jos piirien testaus vahvistaa sen vialliseksi.
- Korjaa muuntimen puoleinen piiri vain, jos testit vahvistavat siinä olevan vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Hybridijärjestelmä voi rajoittaa tehoa, jos muuntimen lämpötilaa ei voida valvoa. Vältä pitkiä matkoja ja suuria kuormia ja huomioi hybridijärjestelmän lämpötilavaroitukset. Jos varoitus jatkuu tai teho on alentunut, pysähdy turvalliseen paikkaan ja tarkistuta hybridijärjestelmä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.