Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee DC/DC-muuntimen lämpötila-anturin F piirissä toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian. Anturin lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Lämpötila-anturi F valvoo DC/DC-muuntimen kohtaa, jossa korkeajännitteinen hybriditeho muunnetaan matalajännitteiseksi. Tämä toiminta-alueen/suorituskyvyn vikakoodi asetetaan, kun signaali on olemassa mutta ei seuraa lämpötilaa odotetusti. Syynä voi olla anturin lukeman ajautuminen tai sen virheellinen asento.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä on poikennut
- Anturi ei ole kunnolla kiinnitetty
- Anturielementti on vanhentunut kalibroidun alueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo
- Heikentynyt hybriditeho tai suorituskyky
- Hybridijärjestelmän lämpötilavaroitus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna jäädytetyn tilan tiedot ja vertaa anturin F reaaliaikaista lämpötilaa muihin muuntimen lukemiin ja ympäristön lämpötilaan epäuskottavan arvon tai vasteen havaitsemiseksi.
- Tarkista anturin F asento ja kiinnitys siirtymän varalta, kun hybridijärjestelmä on tehty turvallisesti virrattomaksi huoltotietojen mukaisesti.
- Tarkista anturin F liitin ja johtosarja löysien tai syöpyneiden napojen, hankautumisen, puristumisen ja muiden vaurioiden varalta.
- Mittaa anturin F resistanssi tai signaalivaste lämpötilan muuttuessa ja vertaa tuloksia valmistajan raja-arvoihin.
- Jos anturi F ja sen johdotus ovat kunnossa, varmista ECM:n vertailujännite- ja maadoituspiirien toiminta ajoneuvon kytkentätietojen avulla.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta anturi F uudelleen ja kiinnitä se sille määritettyyn paikkaan.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai anturin F liittimen huono kontakti.
- Vaihda anturi F, jos sen vaste on ajautunut valmistajan raja-arvojen ulkopuolelle.
- Korjaa vahvistettu vertailujännite-, maadoitus- tai ECM-piirin vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä suuria kuormia, sillä ECM voi vähentää hybriditehoa tai muuntimen lämpötilapalaute voi olla epäluotettava. Pysähdy, jos hybridijärjestelmän lämpötilavaroitus ilmestyy tai tehon aleneminen pahenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.