Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän positiivinen kontaktori C ilmoittaa juuttuneensa kiinni. Suurjännitelatauspiiriä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Positiivinen kontaktori C on korkeajännitekytkin akun latausreitillä. Ohjausmoduuli tarkistaa, avautuuko se käskettäessä; tämä koodi asettuu, kun kontaktori johtaa edelleen tai sen palaute osoittaa suljettua tilaa avauskäskyn jälkeen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kontaktorin koskettimet ovat hitsautuneet kiinni
- Lähtöaste on juuttunut päälle
- Hiili- tai likakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Hybridi- tai sähköautojärjestelmän varoitus
- Lataus voidaan estää
- Auto ei ehkä käynnisty tai siirry Ready-tilaan
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja niihin liittyvät hybridi- tai sähköautokoodit nähdäksesi, milloin positiiviselle kontaktorille C annettiin avauskäsky ja mitä palautetta moduuli tallensi.
- Tarkista ajoneuvon varoitusviestit sekä lataus- tai Ready-tila varmistaaksesi, osuuko vika yksiin epäonnistuneen latausyrityksen tai käynnistyksen kanssa.
- Kun ajoneuvo on kytketty pois päältä valmistajan turvamenettelyn mukaisesti, teetä pätevällä teknikolla positiivisen kontaktorin C liittimen ja käsiteltävissä olevien johtojen tarkistus vaurioiden, korroosion tai ylikuumenemisen merkkien varalta.
- Käytä skannaustyökalun kontaktorin komento- ja palautetietoja, jos saatavilla, vertaillaksesi positiivisen kontaktorin C käskettyä tilaa sen ilmoitettuun tilaan.
- Teetä pätevällä teknikolla testi siitä, johtaako positiivinen kontaktori C edelleen avauskäskystä huolimatta, ja erota yhteenhitsautuneet kärjet ohjaimen tai palautteen viasta valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioitunut, löystynyt tai syöpynyt positiivisen kontaktorin C liitin tai pienjännitteinen ohjausjohto.
- Korjaa kontaktorin ohjainpiiri, jos testaus osoittaa sen lähdön olevan jumissa päällä.
- Vaihda positiivinen kontaktori C, jos sen kärjet ovat hitsautuneet yhteen tai se ei avaudu käskettäessä.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus saattaa estyä, eikä ajoneuvo välttämättä siirry Ready-tilaan tai käynnisty. Vältä ajoneuvoon turvautumista ennen kuin vika on diagnosoitu; korkeajännitekontaktoreiden parissa työskentely on annettava pätevän teknikon tehtäväksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.