OBD-II-vikakoodi

P2B7E: EVAP-järjestelmän painetunnistimen/kytkimen C piiri katkonainen

Mitä tämä tarkoittaa

EVAP-paineanturi/-kytkin C ilmoittaa ajoittaisesta piiriviasta. Tämän haaran polttoainesäiliön painetta ei voida arvioida luotettavasti vuodon havaitsemiseksi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

EVAP-järjestelmän paineanturi tai -kytkin C antaa ohjausmoduulille painetietoa, jota käytetään polttoainehöyryjärjestelmän vuotojen tarkastamiseen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun C:n piirin signaali katkeilee tai muuttuu epäluotettavaksi, mikä häiritsee painetietojen uskottavuuden tarkastuksia.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturin liitin ei ole kunnolla kiinni
  2. Maadoituksen vertailujännitteessä häiriöitä
  3. Liittimen kosketus katkeilee tärinässä

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Mahdollinen polttoaineen haju säiliön tai moottoritilan lähellä
  • Hylätty päästökatsastus
  • Ilmoitus löysästä korkista saattaa näkyä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele live datan EVAP-painelukemia. Etsi signaalin katkeamisia, piikkejä tai vikaan liittyviä muutoksia.
  2. Varmista, että anturin C liitin on kunnolla paikallaan. Tarkasta sitten sen navat ja johtosarja korroosion, löysyyden, hankautumisen ja tärinästä aiheutuneiden vaurioiden varalta.
  3. Liikuta varovasti johtosarjaa ja liitintä asianmukaisesti kytketyn live datan tai mittarin avulla ja tarkkaile, muuttuuko signaali epävakaaksi.
  4. Tarkista anturin maadoitus- ja referenssiliitännät jännitevaihteluiden ja huonon kosketuksen varalta. Vertaa lukemia valmistajan määrityksiin.
  5. Jos johdotus pysyy vakaana, testaa anturin C lähtösignaali ajoittaisten katkosten varalta ja tarkasta sen kiinnitys sekä liittimen istuvuus.

Yleisimmät korjaustavat

  • Aseta anturin C liitin kunnolla paikalleen ja kiinnitä se.
  • Puhdista syöpyneet navat ja korjaa löysät tai vaurioituneet liittimen navat.
  • Korjaa hankautunut johdotus tai ajoittain katkeileva maadoitus- tai referenssiliitäntä.
  • Vaihda anturi C, jos sen signaali katkeilee vakaasta johdotuksesta ja liitännöistä huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Normaali ajaminen on yleensä mahdollista, jos moottori toimii normaalisti, mutta ajoittainen vika voi estää EVAP-vuotojen tarkastuksen valmistumisen ja johtaa päästötestin hylkäämiseen. Polttoaineen haju säiliön tai moottoritilan lähellä edellyttää nopeaa tarkastusta.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit