P2B18: Sylinterin 5 ruiskutuspulssin poikkeamaa ei ole opittu

Mitä tämä tarkoittaa

ECM ei ole vielä oppinut sylinterin 5 ruiskutuspulssin sylinterikohtaista poikkeamaa. Sylinterien välistä palamisen tasausta ei voida käyttää ennen kuin sopeutus on valmis.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

ECM tallentaa opitun ruiskutuspulssin korjausarvon jokaiselle sylinterille palamisen tasapainottamiseksi. P2B18 tarkoittaa, ettei tätä oppimista ole suoritettu sylinterille 5, joten sen yksilöllinen korjausarvo ei ole käytettävissä. Näin voi käydä ECM:n nollauksen tai suuttimen vaihdon jälkeen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sopeutusarvot kadonneet akun irrotuksen tai ECM:n nollauksen jälkeen
2. Suutin vaihdettu ilman opetusmenettelyä

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen tyhjäkäynti
• Moottorin suorituskyky hieman heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja varmista, että P2B18 on aktiivinen. Huomioi, ilmenikö se akun irrottamisen, ECM:n nollauksen tai sylinterin 5 suuttimen vaihdon jälkeen.
2. Tarkasta muut sylinterikohtaiset tai polttoainejärjestelmän vikakoodit, jotka voivat estää oppimisen, ennen kuin keskityt sopeutukseen.
3. Tarkasta sylinterin 5 suuttimen liitin ja lähellä oleva johdotus löysien liitäntöjen, vaurioiden, korroosion ja viimeaikaisen huoltotyön merkkien varalta.
4. Tarkasta suuttimen sopeutusta tukevalla testilaitteella, onko sylinterin 5 korjausarvo oppimatta ja onko oppimismenettely käytettävissä.
5. Suorita valmistajan sylinterin 5 suuttimen oppimismenettely sen määrittelemissä olosuhteissa ja tarkasta sen jälkeen uudelleen, että korjausarvo on tallentunut.

Yleisimmät korjaustavat

• Suorita valmistajan sylinterin 5 ruiskutuspulssin korjausarvon oppimismenettely.
• Korjaa sylinterin 5 suuttimen löysä, vaurioitunut tai hapettunut liitin tai johdotus.
• Jos oppiminen ei valmistu, testaa sylinterin 5 suutin ja siihen liittyvä polttoainejärjestelmä valmistajan ohjearvojen mukaan.
• Vaihda vialliseksi todettu sylinterin 5 suutin ja suorita sen jälkeen vaadittu oppimismenettely.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottorin joutokäynti on vain hieman epätasainen eikä muita varoitusmerkkejä ole, lyhyt ja rauhallinen ajo voi olla mahdollista, mutta järjestä vianmääritys pian, sillä sylinterin 5 palamisen tasapainotus ei ole käytettävissä ja päästöt voivat kasvaa. Pysähdy, jos moottori käy erittäin epätasaisesti, teho laskee huomattavasti tai moottorin vikavalo muuttuu kiireelliseen vikaan viittaavaksi.