P2B19: Sylinterin 5 ruiskutuspulssin poikkeama ylittää oppimisrajan

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 5 ruiskutuspulssin poikkeaman sopeutus ylittää kalibroidun oppimisalueen. Suuttimen kuluminen tai polttoainepaineen poikkeama ylittää kompensointialueen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

ECM säätää ruiskutuspulssin ajoitusta tai kestoa kullekin sylinterille opitulla korjausarvolla palamisen tasapainottamiseksi. P2B19 tarkoittaa, että sylinteri 5 tarvitsee korjauksen, joka ylittää sallitun oppimisalueen. Tämä voi viitata kuluneeseen sylinterin 5 suuttimeen tai polttoainekiskon paineeseen, joka on muuttunut enemmän kuin ECM pystyy kompensoimaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Suutin kulunut kompensointialueen ulkopuolelle
2. Polttoainekiskon paine poikkeaa normaalista

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin tärinä
• Moottorin suorituskyky heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja liittyvät vikakoodit. Huomioi moottorin kuormitus ja polttoainekiskon paine, kun sylinterin 5 korjausarvo ylitti oppimisalueen.
2. Tarkasta sylinterien käyntitasapaino- tai suuttimien korjaustiedot live datasta. Selvitä, poikkeaako sylinteri 5 muista ja näkyykö muissa sylintereissä samankaltainen ilmiö.
3. Tarkasta sylinterin 5 suuttimen liitin ja johdotus sekä polttoainevuotojen ja viimeaikaisen suutinhuollon merkit.
4. Vertaa pyydettyä ja mitattua polttoainekiskon painetta eri käyttöolosuhteissa valmistajan ohjearvoihin selvittääksesi, vaikuttaako paineen muuttuminen useisiin sylintereihin.
5. Testaa sylinterin 5 suuttimen toiminta ja polttoaineensyöttö auton määrittelemällä menettelyllä ja vertaa tuloksia valmistajan ohjearvoihin.
6. Korjaa varmistettu suutin- tai paineensäätövika, poista vikakoodi ja varmista, että sylinterin 5 korjausarvo pysyy oppimisalueella.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 5 suuttimen huono liitäntä tai vaurioitunut johdotus.
• Korjaa varmistettu polttoainekiskon paineensyötön tai -säädön vika.
• Vaihda sylinterin 5 suutin, jos testaus vahvistaa sen kuluneen niin, ettei ECM pysty korjaamaan sen toimintaa sallitulla alueella.
• Suorita tarvittava sylinterin 5 suuttimen koodaus tai sopeutus korjauksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja pitkiä matkoja, jos moottori tärisee tai teho on heikentynyt; ajamisen jatkaminen voi heikentää ajettavuutta ja lisätä päästöjä. Pysähdy, jos moottori käy erittäin epätasaisesti tai menettää huomattavasti tehoa, ja tarkastuta sylinterin 5 suuttimen korjausarvo sekä polttoainepaine pian.