P2B14: Sylinterin 3 ruiskutuspulssin poikkeamaa ei ole opittu

Mitä tämä tarkoittaa

ECM ei ole vielä oppinut sylinterin 3 ruiskutuspulssin sylinterikohtaista poikkeamaa. Sylinterien välistä palamisen tasausta ei voida käyttää ennen kuin sopeutus on valmis.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

ECM tallentaa kullekin suuttimelle erillisen ruiskutuspulssin korjausarvon, jotta sylinterin 3 palaminen voidaan tasapainottaa muiden sylinterien kanssa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 3 korjausarvoa ei ole opittu. Näin käy usein, kun ECM menettää sopeutusarvonsa tai suutin vaihdetaan ilman vaadittua oppimismenettelyä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sopeutusarvot kadonneet akun irrotuksen tai ECM:n nollauksen jälkeen
2. Suutin vaihdettu ilman opetusmenettelyä

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen tyhjäkäynti
• Moottorin suorituskyky hieman heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tarkasta freeze frame -tiedot ja etsi muita suutin-, sytytyskatkos- tai polttoainepainevikakoodeja, ennen kuin käsittelet sylinterin 3 puuttuvaa sopeutusta erillisenä vikana.
2. Tarkasta huoltohistoriasta, onko akku irrotettu, ECM nollattu tai sylinterin 3 suutin vaihdettu äskettäin.
3. Tarkasta sylinterin 3 suuttimen liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion ja huonon liitännän varalta, sillä ne voivat estää suuttimen luotettavan toiminnan.
4. Tarkasta testilaitteella, onko sylinterin 3 korjausarvo oppimatta ja tukeeko auto valmistajan määrittelemää suuttimen oppimismenettelyä.
5. Jos sopeutusta ei saada valmiiksi, testaa sylinterin 3 suuttimen toiminta ja polttoainepaine valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Suorita valmistajan suuttimen sopeutusmenettely, jos arvo katosi nollauksen jälkeen.
• Korjaa sylinterin 3 suuttimen huono liitäntä tai johdotusvika.
• Suorita vaadittu koodaus- tai oppimismenettely sylinterin 3 suuttimen vaihdon jälkeen.
• Korjaa varmistettu suutin- tai polttoainepainevika, joka estää sopeutuksen valmistumisen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti ja moottorin vikavalo palaa jatkuvasti, lyhyt ja rauhallinen ajo on yleensä mahdollista samalla, kun järjestät vianmäärityksen. Vältä raskaita kuormia, jos moottori käy joutokäynnillä epätasaisesti tai teho on heikko, sillä huono palaminen voi lisätä päästöjä ja heikentää moottorin käyntiä.