P2ADF: Imuilmajärjestelmän vuoto, sylinteriryhmä 2

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee vuodon sylinteriryhmän 2 imuilmajärjestelmässä. MAF-anturin jälkeinen vuotoilma laihentaa polttoaineseosta ja pääsee järjestelmään mittaamattomana.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Imujärjestelmä johtaa ilman moottoriin, ja ilmamassamittari mittaa saapuvan ilman, jotta polttoaineen määrä voidaan sovittaa siihen. Tämä vikakoodi osoittaa vuodon sylinteriryhmässä 2. MAF-anturin jälkeinen vuoto voi päästää ilmaa mittaamattomana järjestelmään ja tehdä kyseisen sylinteriryhmän seoksesta laihan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Imuletku MAF-anturin ja kaasuläpän välillä on haljennut
2. Imusarjan tiiviste vuotaa

Oireet

• Moottorin vikavalo voi palaa
• Epätasainen tai korkea tyhjäkäynti
• Epäröinti tai tehon aleneminen

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista freeze frame -tiedot ja sylinteriryhmäkohtaiset polttoainekorjaukset tyhjäkäynnillä ja kohotetulla kierrosluvulla. Etsi merkkejä mittaamattomasta ilmasta sylinteriryhmässä 2.
2. Tarkasta MAF-anturin jälkeiset imuletkut halkeamien, löysien kiristimien ja sylinteriryhmään 2 johtavien irronneiden haarojen varalta.
3. Tarkasta sylinteriryhmän 2 imusarjan alue ja tiiviste vuodon merkkien varalta, kuten vaurioituneen tiivisteen tai tyhjäkäynnin muutoksen perusteella, jos alueen voi tarkastaa turvallisesti.
4. Paikanna savutestillä MAF-anturin jälkeinen imuvuoto sylinteriryhmän 2 imupuolelta.
5. Korjaa vuoto, tyhjennä vikakoodi ja varmista, että sylinteriryhmän 2 polttoainekorjaukset ja tyhjäkäynti paranevat.

Yleisimmät korjaustavat

• Aseta löysä MAF-anturin jälkeinen imuletku tai kiristin takaisin paikoilleen ja kiristä se.
• Vaihda haljennut imuletku, joka päästää mittaamatonta ilmaa sylinteriryhmään 2.
• Vaihda vuotava sylinteriryhmän 2 imusarjan tiiviste.
• Tyhjennä vikakoodi ja varmista, että sylinteriryhmän 2 polttoainekorjaukset palautuvat lähemmäs normaalia.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti, lyhyt ajomatka korjauksen järjestämiseksi voi olla mahdollinen, mutta vältä voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja. Sylinteriryhmän 2 jatkuva imuvuoto voi aiheuttaa epätasaisen tai kohonneen tyhjäkäynnin, empimistä, heikon polttoainetalouden ja suuremmat päästöt.