Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtoehtoisen polttoainepumpun A puristusvaiheen venttiilin ohjaus ei toimi odotetusti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihtoehtoisen polttoainepumpun A puristusvaiheen venttiili auttaa ohjaamaan pumpun toimintaa puristusvaiheen aikana. Ohjainmoduuli tallentaa P2A80:n, kun venttiilin ohjaus ei reagoi odotetusti. Syynä voi olla takerteleva tai jumittuva venttiili taikka johdotus- tai liitinvika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Puristusvaiheen venttiili takertelee tai jumittaa
- Vika venttiilin johdotuksessa tai liittimessä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Käynnistysvaikeuksia, moottori ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
- Tehohäviö etenkin suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
- Käynnistys voi kestää tavallista kauemmin
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele aiheeseen liittyviä pumppukoodeja selvittääksesi, ilmeneekö ohjausongelma käynnistyksessä, kuormituksen muuttuessa tai moottorin käyntinopeuden kasvaessa.
- Tarkasta pumpun A puristusvaiheen venttiilin liitin ja johtosarja löysyyden, korroosion, hankautumien ja vaurioituneen eristyksen varalta.
- Tarkasta venttiilin ohjauspiirin jatkuvuus ja ei-toivotut oikosulut kytkentäkaavion avulla.
- Testaa venttiilikela ja tarkkaile sen vastetta valmistajan vianmääritysohjeiden ja määritysten mukaisesti.
- Jos sähköpiiri on kunnossa, tarkasta, takerteleeko tai jumittuuko puristusvaiheen venttiili. Korjaa tai vaihda se valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä tai korjaa löysä tai vaurioitunut venttiilin liitin.
- Korjaa pumpun A puristusvaiheen venttiilin ohjauspiirin vaurioituneet johdot.
- Vaihda puristusvaiheen venttiili, jos se takertelee tai jumittuu eikä vikaa voi korjata.
- Vaihda venttiili, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Pumppu ei ehkä muodosta tai säädä painetta oikein, mikä voi aiheuttaa pitkän käynnistyksen, sammumisen tai tehon häviämisen kuormituksessa. Vältä ajamista suurella kuormituksella ja pysähdy turvallisesti, jos moottori sammuu tai teho ei riitä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.