OBD-II-vikakoodi

P2A86: Vaihtoehtoisen polttoainepumpun B puristusvaiheen venttiilin ohjausvirtapiiri, signaali liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoainepumpun B puristusvaiheen venttiilin ohjausvirtapiirin signaali on odotettua korkeampi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihtoehtoisessa polttoainepumpussa B käytetään puristusvaiheen venttiiliä polttoaineen syötön ohjaamiseen pumpun kyseisen työvaiheen aikana. Ohjainmoduuli valvoo venttiilin sähköpiiriä ja tallentaa P2A86:n, kun se havaitsee pumpun B piirissä odotettua korkeamman signaalin.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausjohto oikosulussa B+-syöttöön
  2. Venttiilikäämin virtapiiri poikki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Käynnistysvaikeuksia, moottori ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
  • Tehohäviö etenkin suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
  • Käynnistys voi kestää tavallista kauemmin

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista pumpun B venttiilin ohjaus tai piirin tila live data -tiedoista selvittääksesi, milloin korkea lukema ilmenee.
  2. Tarkasta pumpun B venttiilin liitin ja johdotus sytytysvirran ollessa katkaistuna korroosion, vaurioituneen eristyksen, löysien napojen ja virtajohtoon osumisen varalta.
  3. Tarkasta liittimen nastat korroosion tai huonon kontaktin varalta, sillä lisävastus voi saada piirin signaalin näyttämään korkealta.
  4. Testaa auton kytkentäkaavion avulla, ettei ohjausjohto ole tahattomasti yhteydessä akun plusnapaan.
  5. Mittaa pumpun B venttiilikela ja piirin jatkuvuus valmistajan ohjeiden mukaisesti ja vertaa tuloksia määrityksiin.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista syöpyneet tai löysät pumpun B venttiilin liittimen navat ja kiinnitä ne kunnolla.
  • Korjaa akun plusnapaan oikosulussa oleva ohjausjohto.
  • Korjaa pumpun B venttiilipiirin vaurioituneet johdot tai napaliitännät.
  • Vaihda puristusvaiheen venttiili, jos sen kela on katkennut tai se ei muuten läpäise määritettyä piirien testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdyttämistä ja suuria moottorin käyntinopeuksia, sillä polttoaineen syöttö voi jäädä riittämättömäksi ja aiheuttaa tehon häviämistä tai sammumisen. Jos moottori sammuu, käynnistyy vaikeasti tai ei pysty ylläpitämään tehoa turvallisesti, lopeta ajaminen ja järjestä korjaus.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit